[发明专利]一种后浇带支撑方法

说明书

一种后浇带支撑方法，其特征在于包括以下步骤：a、在地下车库后浇带位置搭设普通钢管脚手架，b、设置模板条，c、设置镀锌钢管，d、后浇带支撑。本发明的后浇带支撑方法具有后浇带施工缝处理方便，节约人工，结构受力简单明确，后浇带位置的施工质量容易保证，后浇带部位不占用周转材料，施工方便，使用的DN100镀锌钢管为正式消防管，不增加任何材料费用和可周转使用的优点。

技术领域

本发明涉及一种混凝土浇筑的钢管支撑方式，具体地说，是一种后浇带支撑方法。

背景技术

随着现代结构的发展，其结构形式也趋向多样化。对于有大面积地下车库的结构，为保证结构质量设计图纸往往需要留设后浇带，后浇带也常常因为地下室模板拆除不当或独立支撑设置不合理而产生开裂、渗漏等质量问题。这种问题不仅影响建筑的使用功能，严重后也会影响建筑的结构安全。目前后浇带常用的支撑方式为有两种，一种是采用普通钢管的独立支撑，一种是不设置独立支撑的普通支撑体系，从施工反馈的效果来看，后浇带设置独立支撑是比较成熟的方法，后浇带在施工中应设置独立支撑，但是采用钢管架的独立支撑占用周转材料长，施工比较繁琐，施工周期比较长，且施工过程中容易出现违规卸载行为。

因此已知的后浇带支撑方式存在着上述种种不便和问题。

发明内容

本发明的目的，在于提出一种安全可靠的后浇带支撑方法。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：

一种后浇带支撑方法，其特征在于包括以下步骤：

a、在地下车库后浇带位置搭设普通钢管脚手架；

b、设置模板条

在后浇带的两侧距离后浇带中心位置设置模板条，模板条两侧为结构模板，模板条底部沿纵向设置1根100mm*50mm方木；

c、设置镀锌钢管

方木下沿后浇带纵向方向设置若干DN100镀锌钢管，镀锌钢管顶端设有实心顶托，镀锌钢管底端设有150*150mm模板垫板，相邻镀锌钢管纵向间距2000mm，横向间距为后浇带宽度加上200mm；

d、后浇带支撑

后浇带位置模板支撑施工时不需要设置普通钢管的独立支撑。

本发明的后浇带支撑方法还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的方法，其中所述一定距离为后浇带的一半宽度加上100mm。

前述的方法，其中所述模板条宽度为200mm。

前述的方法，其中所述实心顶托为直径38mm顶托。

前述的方法，其中所述DN100镀锌钢管为地下车库的消防管，消防管根据地下车库支撑高度进行定尺寸生产。

采用上述技术方案后，本发明的后浇带支撑方法具有以下优点：

1、后浇带施工缝处理方便，节约人工；

2、结构受力简单明确，后浇带位置的施工质量容易保证。

3、后浇带部位不占用周转材料，施工方便。

4、使用的DN100镀锌钢管为正式消防管，不增加任何材料费用，可周转使用。

附图说明

图1为本发明实施例的后浇带两侧模板支撑搭设示意图；

图2为本发明实施例的板条支撑搭设示意图；

图3为本发明实施例的后浇带模板安装示意图。

图中：1后浇带，2普通脚手架管，3模板条，4消防管，5后浇带模板。

具体实施方式

以下结合实施例及其附图对本发明作更进一步说明。

实施例1