[发明专利]一种板簧震动液压发电系统有效
申请号: | 202110346032.7 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113007049B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 刘治彩;顾双艳;梅华斌;刘冬威;刘步丰 | 申请(专利权)人: | 无锡职业技术学院 |
主分类号: | F03G7/08 | 分类号: | F03G7/08;H02J7/20 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 沈菊 |
地址: | 214121 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 震动 液压 发电 系统 | ||
1.一种板簧震动液压发电系统,其特征在于:包括发电机(2)、提供动力的动力单元(4)以及传递动力并转化为扭矩的传动单元;
发电机(2):包括转子以及用于形成激励磁场的蓄电池;
传动单元:包括依次沿油液流动方向连接的油箱(31)、液压缸(32)以及液压马达(35);所述液压缸(32)的输入端与输出端均设置有单向阀(36)连接,所述液压马达(35)与油箱(31)之间油液连通设置,所述液压马达(35)的输出轴与转子同轴固定;
动力单元(4):设置于汽车纵梁(1)上,包括一对平行于汽车车轮轴的转轴(45)、分别平行设置于转轴(45)下方的动力轴(43)以及固定连接于动力轴(43)之间的板簧一(42),所述转轴(45)绕其轴线转动,所述动力轴(43)与转轴(45)之间设置有连接架(44),且所述动力轴(43)绕转轴(45)轴线转动设置,所述转轴(45)上同轴设置有齿扇(46),所述液压缸(32)的活塞(322)杆上设置有与齿扇(46)啮合的齿槽。
2.根据权利要求1所述的一种板簧震动液压发电系统,其特征在于:位于纵梁(1)两端均设置有所述液压缸(32),所述液压缸(32)的输出端均与同一液压马达(35)连接。
3.根据权利要求2所述的一种板簧震动液压发电系统,其特征在于:所述液压缸(32)与液压马达(35)之间依次连接有溢流阀(34),所述溢流阀(34)与液压缸(32)之间连接有用于缓存油液的蓄能器(33)。
4.根据权利要求1所述的一种板簧震动液压发电系统,其特征在于:所述动力单元(4)还包括固定的导向管(5),所述液压缸(32)的伸缩杆(323)滑动插接于导向管(5)内。
5.根据权利要求4所述的一种板簧震动液压发电系统,其特征在于:所述导向管(5)的下端设置有防尘盒(6),所述转轴(45)伸入防尘盒(6)内,所述齿扇(46)转动收纳于防尘盒(6)内,且所述导向管(5)下侧开设有避让齿扇(46)与齿槽啮合的避让槽。
6.根据权利要求1所述的一种板簧震动液压发电系统,其特征在于:所述板簧一(42)的中部设置有与汽车的车桥固定的U形螺栓(423),所述U形螺栓(423)内侧挤压于板簧一(42)上侧。
7.根据权利要求6所述的一种板簧震动液压发电系统,其特征在于:所述板簧一(42)的上侧设置有板簧二(421),且所述板簧一(42)与板簧二(421)之间的中间设置有分隔块(422),所述板簧二(421)两端的上方分别设置有固定于纵梁(1)上的限位座(424);当板簧二(421)不受外力时,所述板簧二(421)的两端与限位座(424)之间设置有间隔。
8.根据权利要求1所述的一种板簧震动液压发电系统,其特征在于:还包括用于控制蓄电池通断的控制阀(7),所述控制阀(7)包括同轴固定于液压马达(35)输出端上的同步齿轮(71)以及固定设置的检测控制组件(72);
检测控制组件(72):预设有齿轮转速的阈值,并用于检测同步齿轮(71)的转速,当同步齿轮(71)转速高于阈值时,控制蓄电池电路接通,反之蓄电池电路断开。
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