[发明专利]一种船舶侧推器液压系统的除水方法

权利要求书

1.一种船舶侧推器液压系统的除水方法，其特征在于,包括以下步骤：

步骤S10、将侧推器液压系统中的油水混合液排出到油柜中；

步骤S20、在所述油柜中使用加热器加热所述油水混合液，使所述油水混合液中的水蒸发，并使用冷却器将所述水蒸气冷凝形成冷凝水，然后使用管路将所述冷凝水排出到所述油柜外部，在所述油柜内部得到除水后的液压油；

步骤S30、将所述除水后的液压油输回所述侧推器液压系统中。

2.根据权利要求1所述的船舶侧推器液压系统的除水方法，其特征在于，在所述步骤S20中，所述加热器加热所述油水混合液的最高温度为55℃～65℃。

3.根据权利要求2所述的船舶侧推器液压系统的除水方法，其特征在于，在所述步骤S20中，所述加热器加热所述油水混合液的同时使用鼓风机加快所述油柜内部的空气流通速度。

4.根据权利要求1所述的船舶侧推器液压系统的除水方法，其特征在于，所述油柜位于所述侧推器液压系统的下方，所述油柜通过输油电磁阀与所述侧推器液压系统连通，当所述输油电磁阀打开时，所述侧推器液压系统内部的所述油水混合液能够流入所述油柜中。

5.根据权利要求4所述的船舶侧推器液压系统的除水方法，其特征在于，所述油柜内设置有第一液位检测器，所述第一液位检测器与所述输油电磁阀之间连接有第一控制开关，当所述第一液位检测器检测到所述油柜内部的所述油水混合液的液面高度大于第一设定高度H1时，所述第一控制开关控制所述输油电磁阀关闭。

6.根据权利要求5所述的船舶侧推器液压系统的除水方法，其特征在于，所述第一控制开关控制所述输油电磁阀关闭的同时，通过第一延时开关控制所述加热器、鼓风机和冷却器延迟第一时间段T1后停止工作。

7.根据权利要求6所述的船舶侧推器液压系统的除水方法，其特征在于，提供有输送泵，在所述步骤S30中，通过所述输送泵将所述除水后的液压油输回到所述侧推器液压系统中。

8.根据权利要求7所述的船舶侧推器液压系统的除水方法，其特征在于，所述加热器、所述鼓风机和所述冷却器停止工作的同时，通过第二延时开关控制所述输送泵在第二时间段T2后运转，以使除水后的所述液压油输回到所述侧推器液压系统中。

9.根据权利要求8所述的船舶侧推器液压系统的除水方法，其特征在于，所述油柜内设置有第二液位检测器，所述第二液位检测器通过第二控制开关与所述输送泵连接，当所述第二液位检测器检测到所述油柜内部的所述液压油小于第二设定高度H2时，所述第二设定高度H2小于所述第一设定高度H1，所述第二控制开关控制所述输送泵停止运转。

10.根据权利要求9所述的船舶侧推器液压系统的除水方法，其特征在于，在所述第二控制开关控制所述输送泵停止运转后，第三时间段T3后，重复操作所述步骤S10、所述步骤S20以及所述步骤S30。