[发明专利]一种挡铁与极靴带卸荷功能的溢流型反比例减压电磁阀

说明书

本发明涉及一种挡铁与极靴一体的带卸荷功能的溢流型反比例减压电磁阀包括：调节螺钉，垫片，挡铁，薄膜，衔铁，阀体，轴承，顶杆，阀座，钢球，球阀体，安装阀体，出口滤网，球阀座，进口滤网，O形圈，线圈，调节弹簧，轭铁和接插件。该挡铁与极靴一体的带卸荷功能溢流型反比例减压电磁阀，调节精度高，压力波动小，使用寿命长，抗污染能力好，制造工艺性好。

技术领域

本发明专利涉及一种溢流型反比例减压电磁阀，尤其是用于车辆液压系统的精确压力控制的带卸荷功能的溢流型反比例减压电磁阀。

背景技术

反比例减压阀在车辆液压系统中大量使用，用于控制液体压力驱动机械结构工作。总体来说反比例减压阀分为三大类，直动式反比例减压电磁阀、溢流型反比例减压电磁阀和先导式反比例减压电磁阀，其中先导式反比例电磁阀可以认为是溢流型减压阀和直动式减压阀组合所得。

在车辆液压系统中，泵一般由发动机直接驱动，发动机转速不同时，油泵供油压力也不同。而液压系统一般都在设计时预定了工作压力，当油泵压力过高时要对液压系统压力进行泄压以保证液压系统的安全。常规的做法是在液压系统中设置专门用于系统安全保护的主油压控制电磁阀，用于控制系统主油压。而主油压系统电磁阀后连接的各种液压电磁阀，一般不具有调节供给油路油压的作用，仅能调节电磁阀出口的压力。

中国专利申请号 201410007875.4的发明专利给出了典型的先导式比例电磁阀的结构。中国专利申请号 201310348665.7给出了一种典型的溢流型反比例减压电磁阀的结构。中国专利申请号 201310348665.7给出了一种典型的直动式反比例减压电磁阀的结构。

但是上述结构均不能实现油源压力过高时对系统卸荷以保护液压系统的功能，并且存在使用范围受限，压力调节精度不高，抗污染能力不强，制造过程控制难度高等缺点。

发明内容

为了解决现有反比例减压电磁阀不能卸荷对系统提供保护等问题，本发明专利目的是提供一种调节精度高，压力波动小，使用寿命长，抗污染能力强，制造工艺性好的挡铁与极靴一体的带卸荷功能的溢流型反比例减压电磁阀。

为实现本发明的技术目的，本发明采用的技术方案是：(详见权利要求书)

本发明专利所具有的优点：

1、本发明专利采用挡铁与极靴一体式的比例电磁铁结构，磁能利用率高，电磁阀结构紧凑，体积小。

2、本发明专利采用挡铁与极靴一体式的比例电磁铁结构，采用薄膜和衔铁组成摩擦副，摩擦系数小，电磁阀调压性能优良。

3、本发明专利采用挡铁与极靴一体式的比例电磁铁结构，采用薄膜和衔铁组成摩擦副，抗污染能力好。

4、本发明专利采用挡铁与极靴一体式的比例电磁铁结构，电磁阀组装稳定性好，批量生产产品散差小。

5、本发明专利采用顶杆、阀座、球阀座和钢球组成溢流阀结构，抗污染能力强，产品组装稳定，批量生产工艺性好。

6、本发明专利采用，衔铁与薄膜组成摩擦副，顶杆与轴承组成摩擦副，金属材质的顶杆、阀座、球阀座和钢球组成溢流阀结构，产品寿命长。

附图说明

图1为本发明专利一种挡铁与极靴一体的带卸荷功能的溢流型反比例减压电磁阀的结构原理图；

图2为本发明专利一种挡铁与极靴一体的带卸荷功能的溢流型反比例减压电磁阀工作时的油路原理图。

图3为本发明专利一种挡铁与极靴一体的带卸荷功能的溢流型反比例减压电磁阀的工作原理图。