[发明专利]一种碰撞试验墙体及其预制安装方法

说明书

本发明公开了一种碰撞试验墙体及其预制安装方法，属于碰撞试验场墙体施工领域。所述碰撞试验墙体包括垂直固定于地面的混凝土墙体单元，混凝土墙体单元的一面上设有用于连接纳米吸能安全防护装置的锚固螺栓，混凝土墙体单元的另一面上设有用于与地面连接的支撑钢筋骨架，支撑钢筋骨架通过连接螺栓与混凝土墙体单元固定，混凝土墙体单元通过支撑钢筋骨架维持混凝土墙体单元与地面的垂直固定状态。所述碰撞试验墙体能够通过工厂预制安装方法进行大规模高效制造，其构型合理方便装配运输，且安装方法易于操作；能够针对不同的试验路段如直线段或弯道段，能够重复利用，工程效率高。

技术领域

本发明属于碰撞试验场墙体施工领域，涉及一种碰撞试验墙体及其预制安装方法。

背景技术

纳米吸能安全防护装置是一种应用在行车状况复杂的特殊矿道斜巷壁、隧道墙面的安全防护装置。装置使用前需要进行碰撞防护性能测试，通常是将纳米吸能安全防护装置通过螺杆固定在碰撞试验墙体上。

碰撞试验墙体是一种临时性建筑结构，按照规定的位置设计制作成形，能够承受自重及外部作用在其上的外部载荷。现有纳米吸能安全防护装置碰撞试验墙体施工技术中，碰撞试验墙体是通过预埋锚固螺杆，采用现砌现浇的施工方式完成。这种工艺中，纳米吸能安全防护装置可根据预埋的锚固螺杆固定安装，但碰撞试验墙体是在规定的极限状态下承受负荷，稳固性差；同时采用现砌现浇技术，施工不便，对不同路段的测试场景，可重复利用性差；而且耗费大量人力物力，施工成本较高。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种碰撞试验墙体及其预制安装方法。本发明提供的所述碰撞试验墙体不仅墙体施工安装方便高效、工程效率高，而且连接稳固、安全可靠，同时针对不同碰撞试验测试场景，可重复利用性高，能够降低人工劳动强度，减少施工成本。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

本发明公开了一种碰撞试验墙体，包括垂直固定于地面的混凝土墙体单元，混凝土墙体单元的一面上设有用于连接纳米吸能安全防护装置的锚固螺栓，混凝土墙体单元的另一面上设有用于与地面连接的支撑钢筋骨架，支撑钢筋骨架通过连接螺栓与混凝土墙体单元固定，混凝土墙体单元通过支撑钢筋骨架维持混凝土墙体单元与地面的垂直固定状态。

优选地，支撑钢筋骨架为三角支撑架，三角支撑架开口端与混凝土墙体单元固定连接，三角支撑架尖端与地面固定连接。

优选地，混凝土墙体单元为F型碰撞试验墙体。

优选地，相邻混凝土墙体单元之间的连接处设有支撑钢筋骨架。

进一步优选地，混凝土墙体单元与支撑钢筋骨架的连接处设有垫铁。

优选地，支撑钢筋骨架内设有支撑梁。

本发明公开了上述一种碰撞试验墙体的预制安装方法，包括以下步骤：

1)预加工：将支撑钢筋骨架，将锚固螺杆一端和连接螺栓一端分别固定在支撑钢筋骨架上，将锚固螺杆另一端和连接螺栓另一端分别从支撑钢筋骨架中延相反方向伸出；2)模板支设：在支撑钢筋骨架的外周安装围板，围板形成所述混凝土墙体单元的包围空间，并将锚固螺杆和连接螺栓从围板伸出；3)骨架的架设：安装围板上的支撑骨架，并设置加固件将围板固定在支撑骨架上；4)浇注墙体：向围板的包围空间内浇注混凝土形成混凝土墙体单元，养护至标准强度；5)拆除模板：拆除围板上的支撑骨架及围板，制得碰撞试验墙体的墙体部分；6)将所得墙体部分吊至基坑内并与地面垂直，然后填埋固定；7)支撑钢筋骨架固定：将支撑钢筋骨架与预埋的连接螺栓处、以及预埋的垫铁处固定，完成所述碰撞试验墙体的安装。

优选地，步骤2)和步骤3)中，通过加固件将围板固定在支撑骨架上，围板预留用于伸出锚固螺杆与连接螺栓的孔位。

优选地，基坑深度不小于F型碰撞试验墙体的墙体梯形高度。