[发明专利]一种混凝土道面耐久性试验方法在审
申请号: | 202110337241.5 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN112945839A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 毕冬宾;丁景策;霍丽洁;丁凤侠;王蕾;杜乃红 | 申请(专利权)人: | 民航建设(天津)科技有限公司 |
主分类号: | G01N17/00 | 分类号: | G01N17/00 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 张正 |
地址: | 300450 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 耐久性 试验 方法 | ||
本发明公开一种混凝土道面耐久性试验方法,包括试验装置,所述试验方法包括如下步骤:步骤A1,制作道面所需的标准试件;步骤A2,试件振实后,试件表面进行拉毛,脱模后进行养护;步骤A3,将试件置于橡胶套内,成型面或表面向上露出;步骤A4,去除水分,称其首重(WO)并编号记录;步骤A5,试件置于试验装置中,依次进行酸雨侵蚀试验、紫外老化试验、低温试验和高温试验,每部分的试验时间为3h‑5h,此为一个循环,每隔25次循环宜测定试件质量(Wi);步骤A6,当循环达到指定要求停止试验;步骤A7,通过单个试件质量损失方法和组试件的平均质量损失方法得出试件的损失情况。该方法可对混凝土道面进行更高效安全的耐久试验,检测准确率高。
技术领域
本发明涉及混凝土道面试验检测领域,具体涉及一种混凝土道面耐久性试验方法。
背景技术
随混凝土道路工作年限的增长,混凝土道面经常出现起砂现象,影响道路正常使用年限,其主要原因是混凝土表面强度不够,继而引起道面耐久性不足。如今人们针对混凝土道面耐久性关注较少,其检测方法及检测装置更是空白。并且现有的道面检测方法没有明确规定检测检测步骤和检测时长,各个检测步骤连贯性不好,使得耐久性试验的数据会有较大的误差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种混凝土道面耐久性试验方法,该试验方法可对混凝土道面进行更高效便捷的耐久试验,检测准确率高,操作方便,安全可靠。
本发明为了实现上述目的,采用的技术解决方案是:
一种混凝土道面耐久性试验方法,包括试验装置,试验装置包括试验箱、连接在试验箱一侧的控制箱,试验箱内设置有淋雨系统、老化系统、温控系统和湿度控制系统,控制箱内设置有总控制器,试验箱内设置有试件支架,所述耐久性试验方法具体包括如下步骤:
步骤A1,依据混凝土物理学性能试验方法标准,制作道面所需的成型试件,标准试件尺寸为100mm×100mm×400mm,每组试件应为3块;
步骤A2,制作的成型试件振实后,试件表面进行拉毛,试件24h后脱模,将试件置于标准条件下养护至28d,以备试验用;
步骤A3,将试件置于橡胶套内,成型面或表面向上露出,排除成型面或表面之外其他各面对试验结果的影响;
步骤A4,试件放于试验箱之前,用湿布擦除表面水分后,称其首重(W0)并编号记录;
步骤A5,试件置于箱内的试件支架上,依次对试件进行酸雨侵蚀试验、紫外老化试验、低温试验和高温试验,每部分的试验时间为3h-5h,此为一个循环,每隔25次循环宜测定试件质量(Wi);
步骤A6,当循环出现下列情况之一时,可停止试验:(f1)达到规定的循环次数;(f2)试件的质量损失率达1%;
步骤A7,通过单个试件质量损失方法和组试件的平均质量损失方法得出试件的损失情况。
优选的,所述单个试件质量损失方法包括单个试件的质量损失率计算方法,所述单个试件的质量损失率应按下式计算:
其中:Pi-经过N次循环后试件的质量损失(%),精确至0.001%;
W0-试件初始质量(g);
Wi-经过N次循环后试件的质量(g);
3、根据权利要求2所述的一种混凝土道面耐久性试验方法,其特征在于,所述平均质量损失方法包括一组试件的平均质量损失率计算方法,所述一组试件的平均质量损失率计算方法应按下式计算:
其中,次循环后一组试件的平均质量损失(%),精确至0.01%;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于民航建设(天津)科技有限公司,未经民航建设(天津)科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110337241.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种三相电力电子变压器拓扑及其控制方法
- 下一篇:一种皮纹陶瓷釉料