[发明专利]一种模具脱模机构、及注塑模具和系统

说明书

本发明公开了一种模具脱模机构、及注塑模具和系统，涉及注塑模具技术领域。包括中空管状结构的伸缩杆和顶针均为，且伸缩装置的伸缩杆一端连接有气源；型腔内活动连接有型腔板；型腔板侧面连接有齿条；动模转动连接有转轴；转轴一端连接有与齿条啮合的齿轮，且另一端连接有传动轮；注塑模具的模具脱模机构包括拔模杆，拔模杆滑动连接有传动齿条；传动齿条用于与传动轮啮合，通过动模的移动，实现传动轮的转动。本发明通过中空结构的顶针连接气源，解决了现有蓄电池壳与型腔未及时分离的问题。利用脱模机构的拔模杆和转轴带动型腔板移动，实现对蓄电池壳的脱模，提高了脱模的可靠性，解决了现有生产效率低的问题。

技术领域

本发明属于注塑模具技术领域，特别是涉及一种模具脱模机构、及注塑模具和系统。

背景技术

目前20F热流道底壳开模时产品容易吸型腔：由于型腔开模时是处于自然吸气状态，吸气量不足时将导致注塑成型的蓄电池壳吸附在型腔上，使得蓄电池壳的脱模速度较慢，平均生产一模的周期是48秒-50秒，生产周期较长，影响整体的生产效率。同时，也会产生蓄电池壳体吸附在型腔上，无法脱离的情况，未从模具上脱离的蓄电池壳若未及时清理，则导致注塑机无法正常生产，严重影响整体的生产效率。

因此，亟待设计一种用于蓄电池壳体注塑成型生产的模具和脱模机构，以便于提高蓄电池壳的脱模速度，以及脱模的可靠性，保证整体的生产效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种注塑模具，通过中空结构的顶针连接气源，解决了现有蓄电池壳与型腔未及时分离的问题。通过设置型腔板，利用脱模机构的拔模杆和转轴带动型腔板移动，实现对蓄电池壳的脱模，提高了脱模的可靠性，解决了现有生产效率低的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种注塑模具，包括动模组件和定模组件；所述动模组件包括动模和热流道板；所述动模开设有若干型腔；所述热流道板连接有若干热唧咀和伸缩装置；所述定模组件包括定模和推板。所述伸缩装置为双头气缸；所述伸缩装置的伸缩杆一端连接有延伸入热唧咀内的顶针；所述伸缩装置的伸缩杆和顶针均为中空管状结构，且伸缩装置的伸缩杆一端连接有气源；所述型腔靠近热流道板的一内侧壁开设有活动槽口；所述型腔内活动连接有型腔板；所述型腔板四周侧面均与型腔的内侧壁贴合；所述型腔板侧面固定连接有与活动槽口间隙配合的齿条；所述型腔板开设有与热唧咀位置对应的注料孔；所述动模外侧面开设有与活动槽口连通的安装孔；所述安装孔内转动连接有转轴；所述转轴一端固定连接有与齿条啮合的齿轮，且另一端固定连接有传动轮，用于通过外部动力带动传动轮转动，利用齿轮和齿条作用，使型腔板在型腔内移动，实现拔模。

作为本发明的一种优选技术方案，所述型腔靠近热流道板的一内侧壁开设有若干导向孔；所述型腔板侧面固定连接有与导向孔间隙配合的导杆。

作为本发明的一种优选技术方案，所述齿条为圆柱齿条；所述活动槽口内底面为与圆柱齿条适配的弧形面结构。

一种注塑模具的模具脱模机构，所述推板固定连接有拔模杆；所述拔模杆上表面固定连接有固定板；所述固定板上表面滑动连接有传动齿条；所述传动齿条用于与传动轮啮合，通过动模的移动，实现传动轮的转动；所述固定板远离推板的一端固定连接有第一侧板；所述传动齿条侧面固定连接有第二侧板；所述第一侧板和第二侧板之间固定连接有弹簧；所述拔模杆远离推板的一端固定连接有挡块；所述动模侧面固定连接有与挡块位置对应的挡柱，用于通过动模移动，利用挡柱和挡块配合，通过拔模杆拉动推板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述挡块侧面开设有与挡柱适配的嵌入槽。

作为本发明的一种优选技术方案，所述定模和推板的侧面间固定连接有若干拉伸弹簧；所述拉伸弹簧用于使定模和推板保持侧面贴合。

一种注塑模具的脱模系统，包括上述的注塑模具，以及模具脱模机构。

本发明具有以下有益效果：