[发明专利]一种中厚板单面对接焊无马板反变形焊接工装在审
申请号: | 202110335812.1 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN113145998A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 杜伟;吴江波;袁俊;刘志刚;华乐;王亚栋 | 申请(专利权)人: | 中铁宝桥(扬州)有限公司;中铁宝桥集团有限公司 |
主分类号: | B23K9/18 | 分类号: | B23K9/18;B23K9/32 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 李雯 |
地址: | 225107 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 厚板 单面 对接 焊无马板反 变形 焊接 工装 | ||
本发明公开了一种中厚板单面对接焊无马板反变形焊接工装,包括:磁吸反变形平台、顶升装置;磁吸反变形平台位于待焊接的中厚板两侧下方,包括基座、斜垫块、电磁铁;斜垫块固定在基座上端;电磁铁固定在斜垫块上端;顶升装置位于中厚板对接坡口正下方,包括:底座、支架、顶升块;底座通过直线导轨和位于直线导轨上的滑块连接在支架下端,支架通过螺旋升降机连接在顶升块下端;顶升块上端中部开设有垫块槽,垫块槽两侧的顶升块上端面为对称的斜面,斜面的倾斜角度与斜垫块的角度相同;垫块槽内设置有紫铜垫块,紫铜垫块上端中部设置焊缝成型槽,焊缝成型槽位于对接坡口正下方。该装置提高了施工效率,降低了施工成本,保证了焊缝质量。
技术领域
本发明属于中厚板焊接成型技术领域,具体涉及一种中厚板单面对接焊无马板反变形焊接工装。
背景技术
大型钢桁梁上、下弦为双节点结构,标准节段长度达到28米,腹板与节点板普遍存在3~4条对接焊缝,传统对接焊坡口形式为非对称X型坡口,采用埋弧自动焊焊接大坡口一侧焊缝后,翻身气刨清根并焊接小坡口侧。此板件对接工艺在桥梁生产制造中广泛运用,但有诸多不足,其一、此焊接工艺需要碳弧气刨清根,打磨淬硬层,工序繁琐,材料消耗大,生产工效低;其二、板件组装过程中需在坡口内定位焊,定位焊易产生焊接缺陷,其作为主焊缝一部分,直接影响焊缝质量;其三、为保证对接焊缝焊后平面度,需双侧焊接,焊接过程中翻身1~2次,占用行车起重资源,不利于资源优化配置。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种中厚板单面对接焊无马板反变形焊接工装。本发明要解决的技术问题通过以下技术方案实现:
一种中厚板单面对接焊无马板反变形焊接工装,包括:
磁吸反变形平台、顶升装置;所述磁吸反变形平台分别位于待焊接的中厚板两侧下方;所述顶升装置位于所述中厚板对接坡口正下方;其中,
所述磁吸反变形平台包括:基座、斜垫块、电磁铁;所述斜垫块对称固定在所述基座的上端面上;所述电磁铁固定在所述斜垫块的上端面上,通过电磁吸力对所述中厚板施加约束力;
所述顶升装置包括:底座、支架以及顶升块;所述底座上固定有直线导轨,所述支架的下端通过滑块支撑在所述直线导轨上并可沿直线导轨左右移动,所述支架的前后两端分别固定有螺旋升降机,所述顶升块固定在螺旋升降机的升降端,通过螺旋升降机带动所述顶升块上下移动;所述顶升块的上端面中部开设有垫块槽,且所述垫块槽两侧的顶升块上端面为对称的斜面,所述斜面的倾斜角度与所述斜垫块的倾斜角度相同;所述垫块槽内设置有紫铜垫块,所述紫铜垫块上端中部设置有焊缝成型槽,所述焊缝成型槽位于所述对接坡口正下方。
进一步地,所述斜垫块的倾斜角度为3~5°。
进一步地,所述对接坡口为“V”型,所述焊缝成型槽内置有焊剂。
进一步地,所述基座的上端面上至少固定三块所述斜垫块,且每块所述斜垫块的上端面上均固定有所述电磁铁。
本发明的有益效果:
1、本发明的中厚板对接埋弧单面焊无马板反变形焊接工装,能够实现中厚板无马板组装,预设反变形角度,中厚板不翻身单面埋弧焊,焊后对接板件平整度良好;
2、焊接过程中无需定位焊、碳弧气刨、打磨淬硬层、起吊翻身等工作,提高了施工效率,降低了施工成本,且保证了焊缝质量。
以下将结合附图及实施例对本发明做进一步详细说明。
附图说明
图1为中厚板单面对接焊无马板反变形焊接工装的结构示意图;
图2为磁吸反变形平台的结构示意图;
图3为图2的侧视结构示意图;
图4为顶升装置的结构示意图;
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