[发明专利]一种可用于大气污染治理的燃油车车载除霾装置在审
申请号: | 202110334052.2 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN113101756A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 陈理;董仁杰;周宇光 | 申请(专利权)人: | 中国农业大学 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B60H3/06 |
代理公司: | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人: | 张新利;谢建玲 |
地址: | 100193 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 大气污染 治理 燃油 车车 装置 | ||
本发明涉及一种可用于大气污染治理的燃油车车载除霾装置,所述除霾装置通过一对圆毂固定在在车头前方进风口位置,通过软管将空气引导至汽车空调进风口处。在汽车空调为室内换风时,直接利用除霾装置产生的干净空气,降低汽车空调滤清器中高效过滤网的负载,提高高效过滤网使用寿命。所述除霾装置包括:鼓风机、传动花键轴、密封筒、轴承座、传动花键毂、轴承、定位环、通风轴和滤风盒;本发明可以快速清除空气中的雾霾,并且在雾霾严重时可以加速雾霾消散,提高道路能见度,为交通安全提供保障。同时通过对空气的过滤,减小了汽车空调滤清器的过滤净化负载,提高了空调滤网的寿命,降低更换频次和使用成本。
技术领域
本发明涉及空气净化技术领域,尤其涉及一种可用于大气污染治理的燃油车车载除霾装置,包含了大气除霾思路、提升汽车环保性思路与方法和一种提高低效滤网过滤效率的装置设计结构与思路方法。
背景技术
雾霾是雾和霾组合在一起的统称,其形成原因比较复杂,主要包含人为因素和自然因素两个方面,其中人为因素占雾霾成因的主导部分。人为因素包括以下几个方面:工业石油、煤炭等使用;传统燃油车的尾气排放;我国城镇化建设的推进在产生尘土的同时,植被覆盖率减少。通过分析研究文献,发现京津冀各地虽然经济发展水平和产业结构不同,各来源所占比例不同,但是燃煤,工业和机动车颗粒物贡献比都占主导地位。
目前,虽然政府的积极调控在雾霾治理中发挥着极大作用,雾霾天气得到缓解,但是长时间的雾霾天气依然是我国许多城市普遍存在的污染现象。同时,雾霾的爆发一方面会对人的呼吸道、神经系统和肺部等产生不同程度的影响,另一方面雾霾导致能见度较低、视线模糊,严重威胁着道路的安全,严重时会导致公路封锁、航班延误等为交通出行带来不便。因此治理大气污染,减少雾霾天气,相应的预防策略和治理方案势在必行。
现有技术一的技术方案
专用电动除霾车搭载旋风分离器,对空气进行过滤,去除空气中的颗粒物。
现有技术一的缺点
缺点1:旋风分离器体积较大,需要设计专用车辆承载旋风分离器;
缺点2:旋风分离器对细颗粒物过滤效率低,对雾霾中PM2.5颗粒过滤效果差。
与本发明相关的现有技术二
现有技术二的技术方案
公共汽车搭载过滤板,依靠与车体与空气的的相对运动过滤空气中的颗粒物。
现有技术二的缺点
缺点1:过滤板造价高,且安装过滤板后公交车变得笨重;
缺点2:过滤板清理方式复杂,需要定期用大量清水冲洗;
缺点3:安装过滤板会增大公交车与空气接触面积,增大风阻,公交高速行驶时会产生较大噪声。
发明内容
针对大气雾霾天气对社会生活环境带来的危害,本发明提出了一种车载除霾装置,解决问题如下:
1)本发明可以搭载于汽车之上,用于过滤空气,吸收大气中的PM2.5等细小颗粒物,净化空气;
2)本发明在雾霾天气严重时,可以快速清除雾霾,解决雾霾天气带来的能见度降低的交通问题;
3)本发明通过吸收大气中的雾霾,补偿了汽车排放对大气造成的污染,从而提升了燃油汽车的环保性;
4)本发明通过对除霾装置布置方案的设计,提高了空调滤清器滤网寿命,降低了空调滤网的更换频率与使用成本;
5)本发明通过机械装置提升了低效和中效滤网的过滤效率,降低了除霾装置滤网的使用成本;
为达到以上目的,本发明采取的技术方案是:
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