[发明专利]一种用于砼罐车的调度系统及方法

权利要求书

1.一种用于砼罐车的调度系统，其特征在于：包括：

多个排队通道，每个排队通道内的装料车的准载量相同；

识别装置，用于获取当前排队通道内驾驶员的排队序列，每个驾驶员唯一关联于一包括准载量的装料车；

自动发料装置，用于获取单日每个施工方的需料总量，并根据所述需料总量以及所有装料车的准载量之和制定发料计划表，发料计划表包含不同准载量的装料车的发料次数、发料时间和发料任务，并按照时间顺序将所述发料计划表内的当前发料任务与所述排队序列中每个驾驶员所关联装料车的准载量进行配对；

顺序调节装置，用于比较当前排队序列的驾驶员的运料耗费时间与运料所需最短用时，当耗费时间小于运料所需最短用时时将该名比较时间的驾驶员排队顺序后移；

输出装置，用于将当前的排队序列和待装料装料车的实时结果输出告知驾驶员。

2.如权利要求1所述的一种用于砼罐车的调度系统，其特征在于：所述输出装置为显示装置、广播装置或无线传输装置。

3.如权利要求1所述的一种用于砼罐车的调度系统，其特征在于：所述自动发料装置包括发料任务生成模块，用于依据每个施工方所提供的发料时间和发料总量，制定每个对应所述施工方的起始发料时间；依据所述起始发料时间和每个施工方所提供的发料总量，对应每个所述施工方设定一发料间隔时间，并分别设定不同装载量的装料车所需的运输次数，计算得到包括每个所述施工方的不同载量的装料车的运料次数和每次发料的时间的单日发料计划表。

4.如权利要求1所述的一种用于砼罐车的调度系统，其特征在于：所述顺序调节装置包括发料任务调节模块，所述发料任务调节模块用于计算运料来回路程所需时间以及等待红绿灯的平均时间，以计算出运料所需最短耗时，通过驾驶员实际运料的耗费时间与平均运料最短耗时进行比较，当耗费时间小于运料所需最短用时时将该名比较时间的驾驶员排队顺序后移。

5.如权利要求4所述的一种用于砼罐车的调度系统，其特征在于：所述顺序调节装置还包括疲劳预警模块，用于设置一个指定时长，当驾驶员当日运料时长大于该指定时长时，将该驾驶员移出排队序列。

6.如权利要求1所述的一种用于砼罐车的调度系统，其特征在于：所述顺序调节装置，用于比较当前排队序列第一位的驾驶员的运料耗费时间与运料所需最短用时，当耗费时间小于运料所需最短用时时将该名比较时间的驾驶员排队顺序移至当前排队序列的末尾进行等待。

7.一种自动发料方法，其特征在于：包括获取单日每个施工方的需料信息，所述需料信息包括每个施工方单日的发料时间和发料总量；获取当前排队通道内驾驶员的排队序列，每个驾驶员唯一关联于一包括准载量的装料车；依据每个所述施工方单日的发料时间和发料总量制定得到包括每个施工方单日发料计划的发料任务计划表，并按照时间顺序将所述发料任务计划表中的当前发料任务与所述排队序列中每个驾驶员所关联装料车的准载量进行配对，并根据驾驶员运料耗费时间与运料所需最短用时进行比较，当驾驶员运料耗费时间小于运料所需最短用时时将该名比较时间的驾驶员顺序移至下一发料时间等待，最终将当前的排队序列和待装料装料车的实时结果输出告知驾驶员。

8.如权利要求7所述的一种自动发料方法，其特征在于：依据每个施工方所提供的发料时间，设定对应每个所述施工方的起始发料时间；依据所述起始发料时间和每个施工方所提供的发料总量，对应每个所述施工方设定一发料间隔时间，计算得到包括每个所述施工方的每种准载量的装料车的运输次数，以及不同准载量的装料车的发料时间的单日发料计划，将每个施工方的单日发料计划中的每次发料的时间和装料量按照时间顺序进行排列，得到所述发料任务计划表。

9.如权利要求7所述的一种自动发料方法，其特征在于：当该名比较时间的驾驶员运料耗费时间大于运料所需最短用时时，该名比较时间的驾驶员的排队顺序不变。

10.如权利要求7所述的一种自动发料方法，其特征在于：当驾驶员当日的运料时长大于设定的疲劳时长时，将该驾驶员移出排队序列。