[发明专利]前轮驱动的汽车横向移动停车辅助装置及使用方法

权利要求书

1.一种前轮驱动的汽车横向移动停车辅助装置，包括架空移块(1)，其特征在于：所述架空移块(1)的顶部开设有凹槽，且凹槽处设置有三个等距设置的原位移动滚筒(2)，所述架空移块(1)的右侧通过铰接活动件活动安装有托板(17)，所述架空移块(1)的顶部左侧焊接有两个外凸弧杆(4)，所述架空移块(1)的底部设置有支撑移筒(7)；

所述原位移动滚筒(2)的两端均焊接有连接转轴(3)，所述连接转轴(3)远离原位移动滚筒(2)的一端插入架空移块(1)的内壁与其转动连接，一个所述原位移动滚筒(2)端部的连接转轴(3)外壁套设有与连接转轴粘接的驱动锥齿轮(9)，所述驱动锥齿轮(9)的底部设置有与其啮合的带动锥齿轮(8)，所述带动锥齿轮(8)套设于支撑移筒(7)的外部且与其粘接，所述支撑移筒(7)的外部套设有固定套筒(10)，且固定套筒(10)与架空移块(1)的底部粘接；

两个靠近遮挡滚筒(5)的原位移动滚筒(2)外壁均设置有连接凹痕，且两个原位移动滚筒(2)侧壁的连接凹痕处套设有联动皮带(13)，所述联动皮带(13)内壁的两侧均与两个连接凹痕接触，靠近遮挡滚筒(5)一侧的原位移动滚筒(2)和遮挡滚筒(5)的外壁均开设有传动凹痕，且传动凹痕处套设有与其粘接的联动齿轮(14)，所述外凸弧杆(4)的内壁通过轴承活动安装有折起联动齿轮(16)，所述折起联动齿轮(16)的外壁套设有两个联动链条(15)，其中一个联动链条(15)与原位移动滚筒(2)外壁的联动齿轮(14)啮合，另外一个联动链条(15)和遮挡滚筒(5)外壁的联动齿轮(14)啮合；

所述架空移块(1)远离外凸弧杆(4)的一侧通过翘起弹片(18)与托板(17)的底部焊接，所述托板(17)的顶部刻划有防滑纹路，托板(17)的底部且远离外凸弧杆(4)的一侧粘接有限定磨条(19)，所述架空移块(1)的顶部两侧焊接有限位侧杆(6)；

所述架空移块(1)顶部凹槽的内壁开设有与连接转轴(3)相适配的转孔，连接转轴(3)的端部延伸至转孔的内部且与其内壁接触；

所述支撑移筒(7)的数量为两个，且两个支撑移筒(7)平行设置于架空移块(1)的底部，支撑移筒(7)的中部开设有凹痕，带动锥齿轮(8)的外径小于支撑移筒(7)的外径；

所述支撑移筒(7)的外部且位于带动锥齿轮(8)的两侧开设有固定凹槽，固定套筒(10)套设于固定凹槽的外部，且固定套筒(10)的外径小于支撑移筒(7)的外径。

2.根据权利要求1所述的一种前轮驱动的汽车横向移动停车辅助装置，其特征在于：所述支撑移筒(7)的外壁且靠近中部处套设有与其粘接中部耐磨套(11)，所述支撑移筒(7)的外壁且靠近端部套设有与其粘接的侧部耐磨套(12)，且中部耐磨套(11)的外径大于侧部耐磨套(12)的外径。

3.根据权利要求1所述的一种前轮驱动的汽车横向移动停车辅助装置，其特征在于：两个所述限位侧杆(6)相互靠近的一侧均焊接有限定直杆(20)，所述限定直杆(20)相互靠近的一端均插入压力调节支筒(21)的内部，且限定直杆(20)位于压力调节支筒(21)的内部一端焊接有凸起的防脱板，所述限定直杆(20)的端部和压力调节支筒(21)远离限定直杆(20)一侧的内壁均粘接有磁铁，且两块磁铁相互靠近的一侧磁场方向相同，所述压力调节支筒(21)远离限定直杆(20)的一侧粘接有连接嵌块(22)，且连接嵌块(22)远离压力调节支筒(21)的一侧嵌入有滚动嵌珠(23)，连接嵌块(22)的侧壁开设有与滚动嵌珠(23)相适配的嵌槽。

4.根据权利要求3所述的一种前轮驱动的汽车横向移动停车辅助装置，其特征在于：每个限位侧杆(6)侧壁焊接的限定直杆(20)的数量均为三个，且三个限定直杆(20)越靠近遮挡滚筒长度越长。

5.根据权利要求1-4项中任一项所述的前轮驱动的汽车横向移动停车辅助装置及使用方法，其特征在于：使用时，将汽车开至于车位平行处，四个车轮均行驶至四个架空移块(1)的顶部后，旋转的前轮带动原位移动滚筒(2)的旋转，通过驱动锥齿轮(9)和带动锥齿轮(8)带动支撑移动(7)的旋转，从而控制车辆的水平移动从而促进车辆的平移，整个装置控制车辆的平移无需动力驱动，依靠车轮的旋转即可控制平移，更加的方便环保，同时在平移过程中可依靠车轮的转动而控制平移方向，停车更佳的安全可靠，侧部耐磨套(12)和中部耐磨套(11)的设置避免了支撑移筒(7)与地面的直接接触，避免受到车子对支撑移筒(7)较大的压力使其与地面过度磨损影响使用寿命，且中部耐磨套(11)的外径大于侧部耐磨套(12)的外径，使得车轮在转动时便于带动该装置的转动，从而使车子在平移过程中也可对平移方向进行控制，防止平移过程中弯斜而撞击其他车辆，与车辆接触的遮挡滚筒(5)和原位移动滚筒(2)均受到车轮的旋转而转动，有效的保证了车轮旋转与该装置之间有足够的接触面积，增加摩擦力来克服横向的静摩擦力，保证车辆在该装置上时不会越过该装置，保证对车辆的横移效果，滚动嵌珠(23)的设置对在架空移块(1)上的轮胎进行了限位固定，减小了该装置与轮胎之间的间距，轮胎的一点旋转即可控制架空移块(1)的方向转动，方便了汽车在横移过程中对横移方向的控制，保证汽车在横移过程中对方向的调控，进一步防止意外的碰撞。