[发明专利]基于电子围栏的施工监控方法和装置在审
申请号: | 202110331777.6 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN113014892A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 米俭辉;刘韬;李华;杨敏;黄海峰;谢成;黄伟;陈大地;杨理邦;陆利丰;李明珊;黄智海;李锦源;韦剑双;傅松 | 申请(专利权)人: | 广西北投交通养护科技集团有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;G08B21/02;G08B21/24;G08B25/00;G06K9/00;G06K9/20;G06K9/32;G06K9/62;G06Q50/26;H04W4/021;H04W84/12;H04W84/18 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 彭琼 |
地址: | 530200 广西壮族自治区南宁*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 电子 围栏 施工 监控 方法 装置 | ||
本发明公开了一种基于电子围栏的施工监控方法和装置。其中,基于电子围栏的施工监控方法,包括:获取施工区域的电子围栏和施工区域的第一施工区域图像,第一施工区域图像包括至少一个施工人员的可穿戴安全设备的安全标识;根据第一预设图像识别算法,确定安全标识与电子围栏的第一距离;当第一距离小于第一预设安全距离时,生成第一安全提示信息。根据本发明实施例,能够减少施工区域的安全隐患,提高施工区域安全的可靠性。
技术领域
本发明属于交通安全技术领域,尤其涉及一种基于电子围栏的施工监控方法和装置。
背景技术
随着人类生活质量的提高,投入到安全领域的人力和物力也越来越多,例如,2019年《交通运输安全生产事故报告》提出了六项主要针对措施,其中包括:加强安全事故和重要险情分析,不断改进安全生产工作和落实《交通强国建设纲要》,努力打造平安交通两项重要举措。
具体地,在道路养护施工过程中,特别是在高速公路,常常不会全部封锁路段,在施工时会有车辆经过施工区域。
然而,在目前的道路养护施工过程中,通常设置一个施工区域,由施工人员和施工设备在施工区域内进行养护作业等,但是,目前在布置施工区域时,例如放置标志牌、锥桶等提示物时,常常存在距离、位置设置不符合要求,因此,道路养护施工过程中存在安全隐患多,甚至发生交通事故。
因此,如何减少施工区域的安全隐患,提高施工区域的安全可靠性,得到了越来越多的关注。
发明内容
本发明实施例提供一种基于电子围栏的施工监控方法和装置,能够减少施工区域的安全隐患,提高施工区域安全的可靠性。
第一方面,本发明实施例提供一种基于电子围栏的施工监控方法,方法包括:
获取施工区域的电子围栏和施工区域的第一施工区域图像,第一施工区域图像包括至少一个施工人员的可穿戴安全设备的安全标识;
根据第一预设图像识别算法,确定安全标识与电子围栏的第一距离;
当第一距离小于第一预设安全距离时,生成第一安全提示信息。
在第一方面的一些可实现方式中,在获取施工区域的电子围栏和施工区域的第一施工区域图像之前,方法还包括:
获取施工区域的第二施工区域图像,第二施工区域图像包括多个锥桶的锥桶标识;
根据第二预设图像识别算法,获取第二施工区域图像中的每个锥桶标识;
根据多个锥桶标识,确定施工区域的电子围栏。
在第一方面的一些可实现方式中,在确定施工区域的电子围栏之后,方法还包括:
获取施工区域的位置信息;
根据位置信息生成施工提示信息;
向交通服务平台发送施工提示信息,以用于交通服务平台根据施工提示信息生成交通事件信息。
在第一方面的一些可实现方式中,根据第一预设图像识别算法,确定安全标识与电子围栏的第一距离,包括:
根据第一预设图像识别算法,获取第一施工区域图像中的至少一个安全标识;
确定每个安全标识与电子围栏的第一距离。
在第一方面的一些可实现方式中,在获取施工区域的电子围栏和施工区域的第一施工区域图像之后,方法还包括:
获取施工区域的第三施工区域图像;
根据第三预设图像识别算法,当确定第三施工区域图像包括过往车辆时,确定过往车辆与电子围栏的第二距离;
当第二距离小于第二预设安全距离时,生成第二安全提示信息。
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