[发明专利]减速器壳体、减速器以及减速器壳体的制造方法在审

专利信息
申请号: 202110331703.2 申请日: 2021-03-26
公开(公告)号: CN113586693A 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 牧角知祥 申请(专利权)人: 纳博特斯克有限公司
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023;F16H57/02;F16H57/021
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 减速器 壳体 以及 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种减速器壳体,其为在内周具有内齿的减速器壳体,其中,

该减速器壳体具有:

内齿部,其包含所述内齿;以及

壳体主体部,其支承所述内齿部,

所述内齿部由滑动性比所述壳体主体部的滑动性优良的材料构成,

所述壳体主体部由硬度比所述内齿部的硬度高的材料构成。

2.根据权利要求1所述的减速器壳体,其中,

所述壳体主体部由熔点比所述内齿部的熔点高的材料构成。

3.根据权利要求1或2所述的减速器壳体,其中,

所述壳体主体部形成为覆盖至少所述内齿部的径向外侧区域的筒状。

4.根据权利要求3所述的减速器壳体,其中,

所述内齿部的所述内齿是将柱状的内齿销保持为能够滑动的销槽。

5.一种减速器,其中,

该减速器具有:

权利要求1~4中任一项所述的减速器壳体;以及

减速机构部,其配置于所述减速器壳体的内侧。

6.一种减速器壳体的制造方法,该减速器壳体在内周具有内齿,其中,

所述减速器壳体具有:内齿部,其包含所述内齿;和壳体主体部,其支承所述内齿部,所述内齿部由滑动性比所述壳体主体部的滑动性优良的材料构成,所述壳体主体部由硬度比所述内齿部的硬度高的材料构成,

在所述减速器壳体的制造方法中,

先形成所述壳体主体部,

将所述壳体主体部放置于成型模具内,利用注射成型来形成所述内齿部。

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