[发明专利]一种具有缓冲功能的底盘防护装置

说明书

本发明公开了一种具有缓冲功能的底盘防护装置,防护板表面设置为凹凸形，且通过螺孔固定安装在底盘本体下方，防护板与底盘本体之间安装有压力传感器，防护板两端对称活动连接有导板，导板另一端通过调节螺栓与缓冲板两端固定相连，该装置结构合理，操作方便，利用防护板，缓冲板可以对行驶过程中坚硬物体产生的压力进行一定的缓冲，从而在一定程度上保护汽车底盘，利用压力传感器可以方便驾驶人员了解汽车底盘的情况，有利于对汽车底盘起到一定的保护作用。

技术领域

本发明涉及汽车设备技术领域，具体为一种具有缓冲功能的底盘防护装置。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。车在开到比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方路面的时候，一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，发生拖底的情况，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，并且底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此，给车安装发动机护板很有必要，而目前安装的防护板功能性不太好，不能给发动机很好的保护，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有缓冲功能的底盘防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有缓冲功能的底盘防护装置,包括底盘本体，防护板，缓冲板,所述防护板表面设置为凹凸形，且通过螺孔固定安装在底盘本体下方，所述防护板与底盘本体之间安装有压力传感器，所述防护板两端对称活动连接有导板，所述导板另一端通过调节螺栓与缓冲板两端固定相连。

优选的，所述缓冲板上表面固定安装有多个固定柱，所述固定柱有序排列在缓冲板上方，所述固定柱顶端安装有矩形固定板，所述固定柱外部套接有弹簧，所述弹簧远离缓冲板一端设置有圆环。

优选的，所述弹簧静止悬空于防护板下方，且静止长度大于固定柱高度。

优选的，所述缓冲板采用弹性材料，所述缓冲板下表面设置有过滤层，所述过滤层设置有多个相同的过滤孔，所述过滤层上表面设置有减震衬垫。

优选的，所述防护板采用铝合金或者碳钢板材料。

优选的，所述防护板，导板与缓冲板呈梯形状，所述防护板两侧对称设置有圆孔，所述导板一端设置有导柱，所述导柱贯穿于导板，且两端通过圆孔与防护板活动相连。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）本发明通过底盘本体，防护板，缓冲板，导板相互配合连接，能够对底盘起到较好的保护作用，并且能够对行驶过程中的石块，泥沙进行过滤，保护防护板及底盘。

（2）本发明中防护板表面设置为凹凸形，可以起到良好的散热效果。

（3）本发明中缓冲板上表面固定安装有多个固定柱，固定柱有序排列在缓冲板上方，固定柱顶端安装有矩形固定板，固定柱外部套接有弹簧，弹簧远离缓冲板一端设置有圆环，利用固定柱和弹簧，可以在缓冲板受到撞击物时起到很好的缓冲作用。

（4）本发明中防护板，导板与缓冲板呈梯形状，防护板两侧对称设置有圆孔，所述导板一端设置有导柱，导柱贯穿于导板，且两端通过圆孔与防护板活动相连，利用导柱，导板可以在受到撞击时，对撞击力进行缓冲。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明中导板俯视结构示意图；

图3为本发明中弹簧放大结构示意图。

图中：1、底盘本体，2、防护板，3、缓冲板，4、压力传感器，5、导板，6、固定板，7、弹簧，8、圆环，9、过滤层，10、圆孔，11、固定柱，12、导柱。