[发明专利]EGR阀诊断方法、装置、设备及可读存储介质

说明书

本发明提供一种EGR阀诊断方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：当根据EGR监测温度传感器采集的温度值确定EGR阀存在异常时，则在减速断油工况下按照不同开度先后触发开启N次EGR阀，将每次触发开启EGR阀后，在第一预设时长内变化率小于第一预设变化率的MAP的平均值与开启顺序对应的MAP范围进行比较，根据比较结果得到诊断结果。通过本发明，一次触发开启EGR阀后，只要MAP的变化率在第一预设时长内小于第一预设变化率时，则再次触发开启EGR阀，可在短时间内以不同开度多次触发开启EGR阀，缩短了诊断所需时长，且基于EGR监测温度传感器采集的温度值以及MAP进行双重判断，保证了诊断结果的准确性。

技术领域

本发明涉及车辆诊断技术处理领域，尤其涉及一种EGR阀诊断方法、装置、设备及可读存储介质。

背景技术

EGR(Exhaust Gas Recirculation，废气再循环)控制系统用于降低废气中的氧化氮排出量。在EGR控制系统中，EGR阀是非常重要的、关键的部件。EGR阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连，其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。

当EGR阀的工作状态出现问题时，会影响对氧化氮的净化效果，从而导致汽车排出的废气的氧化氮超标，针对这一问题，亟需一种能快速、准确对EGR阀的工作状态进行诊断的方法。

发明内容

未解决上述技术问题，本发明提供一种EGR阀诊断方法、装置、设备及可读存储介质。

第一方面，本发明提供一种EGR阀诊断方法，所述EGR阀诊断方法包括：

根据EGR监测温度传感器采集的温度值确定EGR阀是否存在异常；

若确定EGR阀存在异常，则在减速断油DFCO工况下按照不同开度先后触发开启N次EGR阀，其中，第M次触发开启EGR阀后，若进气歧管绝对压力MAP的变化率在第一预设时长内小于第一预设变化率时，则第M+1次触发开启EGR阀，以此类推，其中，N为大于或等于3的正整数，M为小于N的正整数；

将每次触发开启EGR阀后，在第一预设时长内变化率小于第一预设变化率的MAP的平均值与开启顺序对应的MAP范围进行比较，根据比较结果得到诊断结果。

可选的，所述根据EGR监测温度传感器采集的温度值确定EGR阀是否存在异常的步骤包括：

当EGR监测温度传感器采集的温度值大于预设温度值，确定EGR阀存在流量过高异常；

当EGR监测温度传感器采集的温度值小于预设温度值，确定EGR阀存在流量不足异常；

当EGR监测温度传感器采集的温度值的变化率小于第二预设变化率，且至少保持第二预设时长时，则确定EGR阀存在卡滞异常。

可选的，若确定EGR阀存在流量过高异常，所述根据比较结果得到诊断结果的步骤包括：

若每次触发开启EGR阀后，在第一预设时长内变化率小于第一预设变化率的MAP的平均值均大于开启顺序对应的MAP范围的上限值，则诊断结果为EGR阀存在流量过高异常。

可选的，若确定EGR阀存在流量不足异常，所述根据比较结果得到诊断结果的步骤包括：

若每次触发开启EGR阀后，在第一预设时长内变化率小于第一预设变化率的MAP的平均值均小于开启顺序对应的MAP范围的下限值，则诊断结果为EGR阀存在流量不足异常。

可选的，若确定EGR阀存在卡滞异常，所述根据比较结果得到诊断结果的步骤包括：

若每次触发开启EGR阀后，在第一预设时长内变化率小于第一预设变化率的MAP的平均值均小于开启顺序对应的MAP范围的下限值，则诊断结果为EGR阀存在卡滞异常，且卡滞类型为常闭；