[发明专利]一种拼板划线方法在审
| 申请号: | 202110327320.8 | 申请日: | 2021-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN112977751A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 吴星星;李解为;胡超;林文增;李照雷 | 申请(专利权)人: | 广州文冲船厂有限责任公司 |
| 主分类号: | B63B73/00 | 分类号: | B63B73/00 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 510727 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拼板 划线 方法 | ||
本发明涉及船舶建造技术领域,公开一种拼板划线方法。其中拼板划线方法步骤为:以拼板无补偿量合拢口的侧边为基准边,向拼板的内侧测量预设距离划线,当预设距离为第一预设距离时,划线为基准肋位线,当预设距离为第二预设距离时,划线为居中基准线,当预设距离为第三预设距离时,划线为基准水线;一块拼板上划有基准肋位线、居中基准线和基准水线中的两条,且两条相互垂直。本发明通过以拼板无补偿量合拢口的侧边为基准边向拼板内侧进行测量并划线,只需要一次量取及划线,有利于减小误差,提高划线的准确度,有利于拼接段上安装其他结构以及将多个拼接段组装后整体的方正度。
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种拼板划线方法。
背景技术
在船舶建造过程中,拼板是分段制作的前端工序。具体需要将加工后的拼板组装成拼接段,然后在拼接段上安装其他结构或将多个拼接段组装成船舶的相应结构。
为保证拼接段上安装其他结构以及将多个拼接段组装后整体的准确性,需要在分段加工的拼板上划线以进行尺寸的控制。现有拼板划线是在拼板中心开“十字”线,并以“十字”线为基准向两边分别量取预设距离并划线。由于量取距离及划线过程中均存在误差,采用“十字”划线法画一条线需要进行两次量取及划线,导致误差翻倍,划线的准确度较低。另外,“十字”划线法针对不同拼板进行划线,导致划线基准不统一,各拼板组装后易出现整体方正度差,甚至扭曲的情况。
所以,亟需一种拼板划线方法,以解决上述问题。
发明内容
基于以上所述,本发明的目的在于提供一种拼板划线方法,基准统一,划线误差小,准确度高。
为达上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种拼板划线方法,步骤为:
以拼板无补偿量合拢口的侧边为基准边,向所述拼板的内侧测量预设距离划线,当预设距离为第一预设距离时,划线为基准肋位线,当预设距离为第二预设距离时,划线为居中基准线,当预设距离为第三预设距离时,划线为基准水线;
一块所述拼板上划有所述基准肋位线、所述居中基准线和所述基准水线中的两条,且两条相互垂直。
作为一种拼板划线方法的优选方案,划线后还包括:以所述基准肋位线、所述居中基准线和所述基准水线为基准,测量预设间隔距离划与相应所述基准肋位线、所述居中基准线和所述基准水线平行的检测线。
作为一种拼板划线方法的优选方案,检测所述检测线与另外所述基准肋位线、所述居中基准线或所述基准水线的垂直度。
作为一种拼板划线方法的优选方案,检测所述检测线与划设的另外所述基准肋位线、所述居中基准线或所述基准水线的所述基准边的垂直度。
作为一种拼板划线方法的优选方案,所述预设间隔距离为100mm。
作为一种拼板划线方法的优选方案,在所述基准肋位线、所述居中基准线、所述基准水线和所述检测线上分别弹线,设置洋冲点。
作为一种拼板划线方法的优选方案,弹线用线绳上沾设有防水颜料。
作为一种拼板划线方法的优选方案,相邻两个所述拼板之间焊接为拼接段。
作为一种拼板划线方法的优选方案,在所述拼接段上划设所述基准肋位线、所述居中基准线或所述基准水线。
作为一种拼板划线方法的优选方案,在所述拼接段上划线之前还包括将所述拼接段调平。
本发明的有益效果为:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州文冲船厂有限责任公司,未经广州文冲船厂有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110327320.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:拆包支架和拆包方法
- 下一篇:一种船舶分段合拢口的校核方法





