[发明专利]一种扭矩检测台在审
申请号: | 202110326571.4 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN113375932A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 胡俊生;龙波;王晓辉;张江辉;宣静怡 | 申请(专利权)人: | 太仓光电技术研究所 |
主分类号: | G01M13/022 | 分类号: | G01M13/022;G01L3/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 夏晓杰 |
地址: | 215411 江苏省苏州市太*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扭矩 检测 | ||
本发明公开了一种扭矩检测台,包括机架、抬升机构、升降机构、电机、扭矩传感器、扭杆和连接杆,升降机构通过第一支架安装于机架上,电机通过第二支架安装于升降机构上,利用升降机构驱动第二支架竖直移动,电机通过扭矩传感器与扭杆连接,连接杆分设在扭杆的两端,利用连接杆与工件连接;抬升机构固定在机架上且位于连接杆下方,利用抬升机构将工件抬起。本发明用于检测注硅油离合器在组装过程中输入端与输出端的独立情况,分设在扭杆两端的连接杆同步驱动工件转动,使其受力更加均匀,进而提高扭矩传感器检测的准确性。在侧边设置位置可调的光电开关,以快速调节连接杆的停止位置。
技术领域
本发明涉及离合器检测领域,特别涉及一种扭矩检测台。
背景技术
离合器在分离状态下,其输入端与输出端之间应当相对独立,因此,在装配过程中,需要对离合器的输入端和输出端之间的连接进行检测,以防止输入端与输出端之间存在卡顿现象。
发明内容
针对以上现有技术存在的缺陷,本发明的主要目的在于克服现有技术的不足之处,公开了一种扭矩检测台,包括机架、抬升机构、升降机构、电机、扭矩传感器、扭杆和连接杆,所述升降机构通过第一支架安装于所述机架上,所述电机通过第二支架安装于所述升降机构上,利用所述升降机构驱动所述第二支架竖直移动,所述电机通过所述扭矩传感器与所述扭杆连接,所述连接杆分设在所述扭杆的两端,利用所述连接杆与工件连接;所述抬升机构固定在所述机架上且位于所述连接杆下方,利用所述抬升机构将所述工件抬起。
进一步地,所述扭矩传感器固定安装在所述第二支架上,其上端和下端分别设置所述电机和转轴,并利用联轴器分别与所述电机和所述转轴连接,所述转轴的另一端与所述扭杆连接。
进一步地,所述扭杆上设置调节孔,所述连接杆通过螺丝可调节的安装在所述调节孔内。
进一步地,所述升降机构包括伺服电机、导轨、滑块和丝杆,所述丝杆与所述导轨平行设置,所述滑块设置在所述导轨和所述丝杆上,所述伺服电机与所述丝杆连接,利用所述伺服电机驱动所述丝杆转动以驱动所述滑块沿所述导轨竖直移动。
进一步地,所述升降机构还包括光电开关和感应片,所述感应片设置在所述滑块上,所述光电开关设置在所述导轨上。
进一步地,所述导轨一侧设置调节槽,所述光电开关滑动设置在所述调节槽内,并利用螺丝顶紧固定。
进一步地,所述光电开关设置三个。
进一步地,所述抬升机构包括底板、升降板、导杆和气缸,所述底板固定在所述机架上,所述导杆滑动设置在所述底板上,且上端与所述升降板连接,所述气缸固定在所述底板上,利用所述气缸驱动所述升降板竖直移动,所述升降板上设置定位凸点。
本发明取得的有益效果:
本发明用于检测注硅油离合器在组装过程中输入端与输出端的独立情况(输入端与输出端在分离过程中是否有卡顿),通过抬升机构的设置,与传送机构配合实现自动检测。同时分设在扭杆两端的连接杆同步驱动工件转动,使其受力更加均匀,进而提高扭矩传感器检测的准确性。在侧边设置位置可调的光电开关,以快速调节连接杆的停止位置。
附图说明
图1为本发明的一种扭矩检测台的立体结构示意图;
图2为本发明的一种扭矩检测台的检测部分的结构示意图;
图3为图2中A的放大图;
图4为抬升机构的结构示意图;
图5为本发明的一种扭矩检测台与传送机构的使用状态图;
附图标记如下:
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