[发明专利]一种基于本体的航空电子系统架构模型构建方法在审
申请号: | 202110324443.6 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN113505191A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 詹志娟;李兵飞;李铁颖 | 申请(专利权)人: | 中国航空无线电电子研究所 |
主分类号: | G06F16/33 | 分类号: | G06F16/33;G06F40/211;G06F40/253;G06F40/279;G06F40/30;G06F30/20 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 卫媛媛 |
地址: | 200233 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 本体 航空 电子 系统 架构 模型 构建 方法 | ||
1.一种基于本体的航空电子系统架构模型构建方法,其特征在于,所述方法包括:
通过文档输入模块,获取利用自然语言描述的输入文档;
通过本体解析模块,对所述输入文档,依次进行文档预处理、本体抽取、本体形式化表示,并形成本体库;
通过元模型构建模块,利用所述本体库构建任务元模型、控制元模型和逻辑元模型。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对输入文档进行文档预处理,具体包括:
对所述输入文档的文本进行分词及词性标注;
对所述输入文档的句子进行句法分析;
对所述输入文档的句子进行框架语义分析;
根据所述分词及词性标注、句法分析和框架语义分析,形成知识源本体。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,对输入文档进行本体抽取,具体包括:
利用精确匹配规则或者延展匹配规则,对所述知识源本体,进行子本体抽取;分别将得到的各个子本体合并成用户所需的本体。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,对输入文档进行本体形式化表示,具体包括:
根据概念及其关系集,对用户所需的本体进行形式化表示。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据用户所需的本体,形成本体库,所述本体库包括本体术语、本体术语属性、关系和关系属性。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,利用所述本体库构建任务元模型,具体包括:
对任务进行逐步层次化分解;
对分解的任务之间逻辑约束关系的进行建模。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,利用所述本体库构建控制元模型,具体包括:
以UML协作图方式,表达一个任务内各平台节点之间的交互过程;
将所述协作图转换为UML序列图方式;
将一个任务内各平台节点之间的信息流,转换为各平台节点与控制元模型之间的信息控制序列;
按照所述UML序列图方式和信息控制序列,建立相应的信息接口和内部函数。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,利用所述本体库构建逻辑元模型,具体包括:
根据各平台节点功能的不同,构建逻辑元模型,所述逻辑元模型包括反应式逻辑元模型、思考式逻辑元模型、混合式逻辑元模型和复合式逻辑元模型。
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