[发明专利]一种分布式下挂浮管隧道的装配式动力舟桥系统有效
| 申请号: | 202110322313.9 | 申请日: | 2021-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN113026529B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
| 发明(设计)人: | 周宇;奚圣宇;张贺强;张益伟;孙超越;施涛;张翔;章雯雯;石梓钰;王辰阳;徐焱明;王雪忠;许成超 | 申请(专利权)人: | 安徽建筑大学 |
| 主分类号: | E01D15/14 | 分类号: | E01D15/14 |
| 代理公司: | 合肥昊晟德专利代理事务所(普通合伙) 34153 | 代理人: | 何梓秋 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 分布式 下挂浮管 隧道 装配式 动力 舟桥 系统 | ||
1.一种分布式下挂浮管隧道的装配式动力舟桥系统,其特征在于:包括依次连接的多个基础单元模块,所述基础单元模块包括浮桥动力舟、水下悬浮隧道、多个锚定块,所述浮桥动力舟与所述水下悬浮隧道相连接,所述水下悬浮隧道与所述锚定块之间设置有双线性弹簧锚索组件,所述水下悬浮隧道与所述锚定块通过所述双线性弹簧锚索组件连接,所述浮桥动力舟、所述水下悬浮隧道、所述多个锚定块自上而下依次设置;
所述浮桥动力舟包括浮桥、桥面、耳形气囊、电磁阻尼俘能器阵列组件、多个螺旋桨,所述桥面设置在所述浮桥上方,所述耳形气囊设置在所述浮桥两侧,所述电磁阻尼俘能器阵列组件设置在所述浮桥内部,所述螺旋桨设置在所述浮桥下方;
所述浮桥包括多个沿轴向并列设置的空心钢箱梁,所述电磁阻尼俘能器阵列组件包括多个电磁阻尼俘能器、电池组件,多个所述电磁阻尼俘能器均匀设置在各所述空心钢箱梁中,所述电磁阻尼俘能器与所述电池组件电连接,所述电池组件与所述螺旋桨的电动机电连接;
所述双线性弹簧锚索组件包括连接上下部结构的锚索、在锚索相交处或其余锚索中部缠绕连接的具有弹性回力的轴体、在轴体外起到保护作用的球状外壳,所述球状外壳与所述轴体转动连接;
所述双线性弹簧锚索组件还包括设置有钢制轴体两端的转动盘、卷簧、定位件,所述转动盘与球状外壳连接,所述轴体与所述转动盘转动连接,所述卷簧位于钢制轴体端部开设的环形槽中,一端与轴体端部圆台连接,另一端与转动盘连接,通过所述定位件对所述卷簧的位置进行定位。
2.根据权利要求1所述的一种分布式下挂浮管隧道的装配式动力舟桥系统,其特征在于:所述耳形气囊内部采用重复排列的蜂窝结构。
3.根据权利要求2所述的一种分布式下挂浮管隧道的装配式动力舟桥系统,其特征在于:所述水下悬浮隧道包括两个结构相同的单向悬浮隧道,两个所述单向悬浮隧道之间间隔设置有隧道互通通道,两个所述单向悬浮隧道之间通过所述隧道互通通道连通。
4.根据权利要求3所述的一种分布式下挂浮管隧道的装配式动力舟桥系统,其特征在于:所述水下悬浮隧道还包括钢桁架结构,两个所述单向悬浮隧道通过所述钢桁架结构与所述浮桥连接。
5.根据权利要求3所述的一种分布式下挂浮管隧道的装配式动力舟桥系统,其特征在于:所述单向悬浮隧道的内部上方设置有车辆通行通道,下方设置有综合管廊组件、安全通道。
6.根据权利要求3所述的一种分布式下挂浮管隧道的装配式动力舟桥系统,其特征在于:两个相邻所述基础单元模块之间设置有通航航道,所述通航航道下方对应位置的两个单向悬浮隧道合并连通形成一个双向悬浮隧道,在两个所述基础单元模块中的桥面终点处均设置有桥隧互通隧道,所述桥隧互通隧道的一端与所述桥面连接,另一端与所述双向悬浮隧道连通。
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