[发明专利]一种矿山井下巷道路面的修复方法

说明书

本发明涉及一种矿山井下巷道路面的修复方法。其特征在于其修复过程的步骤依次包括：清除井下巷道损坏路面的积水和污泥，进行路面找平；在找平后的路面上铺设方格状的钢支架模块；在钢支架模块的方格中，使用石块和混凝土进行填充至形成平整路面。本发明的一种矿山井下巷道路面的修复方法，由于采用钢支架模块配合混凝土快速浇筑进行井下巷道路面修复，能够有效地降低施工强度、缩短施工周期，并防止巷道因积水导致路面泥泞化，同时由于钢支架方格之间相互支撑，在受地压影响及车辆碾压时存在缓冲，能有效避免路面受力破坏，修复效果好，保证了生产的正常运行。

技术领域

本发明涉及一种矿山井下巷道路面的修复方法。

背景技术

目前，承担主要运输任务的矿山井下巷道多为混凝土路面。因受地压活动、运输设备运行等影响，巷道混凝土路面易出现拱起、损坏，造成设备无法通行。传统损坏路面的修复方式是利用风镐抠挖破坏区域，确定成型后，进行路面现浇混凝土，从而实现路面修复。采用上述路面修复方法，存在施工周期长、施工复杂等问题，同时修复的路面需定期养护，造成一段时间内车辆无法通行，对井下矿山的正常生产的造成很大的影响。

发明内容

本发明的目的就是针对上述已有技术存在的不足，提供一种能有效提高施工效率、降低施工时间，在施工结束即可通车的矿山井下巷道路面的修复方法。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的。

一种矿山井下巷道路面的修复方法，其特征在于其修复过程的步骤依次包括：

(1)清除井下巷道损坏路面的积水和污泥，进行路面找平；

(2)在找平后的路面上铺设方格状的钢支架模块；

(3)在钢支架模块的方格中，使用石块和混凝土进行填充至形成平整路面。

本发明的一种矿山井下巷道路面的修复方法，其特征在于步骤(3)在所述的钢支架模块的方格中，使用卵石、水泥进行填充至形成平整路面。

本发明的一种矿山井下巷道路面的修复方法，其特征在于所述的钢支架模块由工字钢拼接而成。

本发明的一种矿山井下巷道路面的修复方法，其特征在于所述的钢支架模块由工字钢拼接后，进行焊接固定。

本发明的有益技术效果为：本发明的一种矿山井下巷道路面的修复方法，由于采用钢支架模块配合混凝土快速浇筑，能够有效地降低施工强度、缩短施工周期，并防止巷道因积水导致路面泥泞化，同时由于钢支架方格之间相互支撑，在受地压影响及车辆碾压时存在缓冲，能有效避免路面受力破坏，修复效果好，施工结束即可通车，保证了生产的正常运行。

附图说明

图1为本发明的方法使用的钢支架模块的结构示意图。

图2为图1中节点A的局部放大图。

图3为图1中节点B的局部放大图。

其中：1为工字钢，2为填充的混凝土料。

具体实施方式

一种矿山井下巷道路面的修复方法，其修复过程的步骤依次包括：(1)清除井下巷道损坏路面的积水和污泥，进行路面找平；(2)在找平后的路面上铺设方格状的钢支架模块；其钢支架模块由工字钢拼接而成，工字钢拼接后，进行焊接固定；(3)在钢支架模块的方格中，使用石块和混凝土进行填充至形成平整路面。

混凝土浇筑在钢支架方格内，钢支架强度较高，铺设后方格内浇筑的混凝土预留了一定的空间，可起到受力缓冲的作用。

具体施工时，提前在地表加工钢支架，钢支架高度一般为300mm，具体的规格尺寸根据巷道需求加工成型。施工时先需清除路面积水及污泥，在找平后即可采用钢支架进行路面铺设，铺设完成后使用卵石、水泥填平钢支架方格，从而形成平整路面。