[发明专利]一种电梯变频驱动器测试系统在审
申请号: | 202110321706.8 | 申请日: | 2021-03-25 |
公开(公告)号: | CN112881852A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 杨鑫;李治均;李灿熙 | 申请(专利权)人: | 广东卓梅尼技术股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/52;G01R31/54 |
代理公司: | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 石仁 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 变频 驱动器 测试 系统 | ||
本发明提出一种电梯变频驱动器测试系统,其包括测试台与对拖台,所述测试台上设有测试控制器、待测变频驱动器、负载变频驱动器和能量反馈单元,所述对拖台上设有待测曳引机和负载曳引机,所述待测曳引机与负载曳引机由联轴器相连构成对拖结构,所述待测变频驱动器连接并驱动所述待测曳引机,所述负载变频驱动器连接并驱动所述负载曳引机,所述待测变,频驱动器和负载变频驱动器分别受控于所述测试控制器;所述待测变频驱动器与待测曳引机之间设有三相电表。本发明系统架构简单、连接方便,可以模拟变频驱动器下线后面对的电梯运行速度、工作中实际载重等多种工况,使用示波器或三相电表即可观察实时电流,提高测试效率。
技术领域
本发明涉及一种电梯变频驱动器测试系统。
背景技术
电梯轿厢动力来源是曳引机,而曳引机又是由变频驱动器驱动运转的,因此变频驱动器在电梯系统中占据十分重要的位置,其工作原理是:三相380Vac电源输入变频驱动器,经过变频驱动器内部整流形成直流高压,此直流高压加载在IGBT模块上,通过控制IGBT模块开关实现将直流电逆变变频输出,此时变频驱动器驱动曳引机工作在电动状态,即电梯轻载下行或者重载上行。而当曳引机工作在发电模式下,即电梯轻载上行或者重载下行时,其输出交流电经过IGBT内部反并联二极管,将变频驱动器内部母线电压予以提升。由于受到成本限制,绝大部分电梯并未使用四象限变频驱动器,因此无法将此部分能量进行逆变馈网,但此部分能量又必须予以泄放,否则将造成IGBT等过压损坏。同时,由于变频驱动器下线后将用于各种不同的电梯中,各电梯运行速度、工作中实际载重等各不相同,因此就需要在测试阶段,模拟出变频驱动器实际应用中的各种工况,这种实梯测试明显不现实也不方便,因此需要设计一种装置来测试变频驱动器各项性能指标。
发明内容
基于背景技术,本发明提出一种电梯变频驱动器测试系统,解决变频驱动器下线前的性能测试问题,其具体技术内容如下:
本发明的电梯变频驱动器测试系统包括测试台与对拖台,所述测试台上设有测试控制器、待测变频驱动器、负载变频驱动器和能量回馈单元,所述对拖台上设有待测曳引机和负载曳引机,所述待测曳引机与负载曳引机由联轴器相连构成对拖结构,所述待测变频驱动器连接并驱动所述待测曳引机,所述负载变频驱动器连接并驱动所述负载曳引机,所述待测变频驱动器和负载变频驱动器分别受控于所述测试控制器;所述待测变频驱动器与待测曳引机之间设有三相电表。
于本发明的一个或多个实施例当中,所述待测变频驱动器经接触器连接有制动电阻。
于本发明的一个或多个实施例当中,所述待测变频驱动器经接触器连接有放电电阻。
于本发明的一个或多个实施例当中,所述测试台具有金属置物面,所述待测变频驱动器置于金属置物面上且其外壳与该金属置物面接触实现接地。
于本发明的一个或多个实施例当中,所述待测变频驱动器的输入侧设有输入控制接触器,其输出侧设有输出控制接触器,所述输入控制接触器用于连接配电端,所述输出控制接触器用于连接待测曳引机。
于本发明的一个或多个实施例当中,所述测试台通过线缆与对拖台实现电气连接,其设有用于对接所述待测变频驱动器的若干接线端子及电线。
于本发明的一个或多个实施例当中,所述待测曳引机和负载曳引机的温控开关分别与待测变频驱动器的使能供电信号串联。
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