[发明专利]房车空调面板组件及房车空调在审

专利信息
申请号: 202110321167.8 申请日: 2021-03-25
公开(公告)号: CN113022267A 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 周明;刘波 申请(专利权)人: 广东积微科技有限公司
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34;B60K37/06
代理公司: 深圳市明日今典知识产权代理事务所(普通合伙) 44343 代理人: 王杰辉
地址: 528000 广东省佛山市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 房车 空调 面板 组件
【说明书】:

发明提供了一种房车空调面板组件及房车空调,房车空调面板组件包括:面板和安装板,面板正面中间设置有控制平台,面板正面设置有第一进风口和第一出风口,第一进风口和第二出风口分别位于控制平台的相对两侧,面板的背面外周设置有外侧壁,面板的外侧壁均匀分布有侧出风口;安装板固定于面板的背面,安装板分别设置有第二进风口和第二出风口,第一进风口的背面外周设置有内侧壁,内侧壁将面板和安装板之间分为进风腔和出风腔,安装板的背面固定有隔板,隔板位于第二进风口和第二出风口之间;该房车空调面板组件出风口和进风口布局合理,出风口多,出风均匀,能有效防止从出风口吹出的空气容易回流到进风口的情况,提升了用户体验。

技术领域

本发明涉及到空调技术领域,特别是涉及到一种房车空调面板组件及房车空调。

背景技术

目随着空调技术的发展,房车空调产品逐渐向结构布局合理、出风均匀可调、控制方式多样化、能效化的方向发展。现有房车空调面板组件的出风口和进风口布局不合理,出风口较少,出风不够均匀,且从出风口吹出的空气很容易回流到进风口,影响使用体验。

发明内容

本发明提供一种房车空调面板组件及房车空调,旨在解决出风口和进风口布局不合理,出风口少,出风不均匀,从出风口吹出的空气容易回流到进风口的问题。

为了实现上述发明目的,本发明提供一种房车空调面板组件,所述房车空调面板组件包括:

面板,所述面板正面中间设置有控制平台,所述面板正面设置有第一进风口和第一出风口,所述第一进风口和第二出风口分别位于控制平台的相对两侧,所述面板的背面外周设置有外侧壁,所述面板的外侧壁均匀分布有侧出风口;

安装板,所述安装板固定于面板的背面,所述安装板设置有第二进风口和第二出风口,所述第二进风口与第一进风口正对,所述第二出风口与第一出风口正对,所述第一进风口的背面外周设置有内侧壁,所述内侧壁将面板和安装板之间分为进风腔和出风腔,所述第一进风口和第二进风口连通进风腔,所述第一出风口、第二出风口和侧出风口分别连通出风腔,所述安装板的背面固定有隔板,所述隔板位于第二进风口和第二出风口之间。

进一步地,所述的第一进风口、第一出风口和侧出风口分别设置有格栅。

进一步地,所述第一出风口的格栅背面滑动连接有滑动格栅,所述控制平台上滑动连接有拨块,所述拨块固定连接于滑动格栅,所述拨块用于拨动滑动格栅。

进一步地,所述拨块的下方设置有卡扣,所述控制平台设置有滑孔,所述滑动格栅的顶部设置有连接部,所述拨块的卡扣穿过滑孔扣于滑动格栅的连接部。

进一步地,所述拨块的下方均匀分布有多个卡扣,所述连接部的表面均匀分布有与卡扣数目相等的卡槽,所述拨块的卡扣扣于连接部的卡槽内。

进一步地,所述第一出风口的格栅背面两侧设置有滑槽,所述滑动格栅滑动连接于两侧的滑槽。

进一步地,所述侧出风口设置有侧盖,所述的侧盖的一侧转动连接于侧出风口。

进一步地,所述侧盖远离转动连接处的一侧设置有翻转部。

进一步地,所述安装板远离面板的一面设置有控制盒组件,所述控制盒组件为机械式控制盒组件或电子式控制盒组件。

另一方面,本发明还提供一种房车空调,包括上述房车空调面板组件。

上述技术方案可以具有以下优点或有益效果:本发明提出的房车空调面板组件通过在第一出风口和第一进风口之间设置有控制平台,利用控制平台将第一出风口和第一进风口隔开,有效避免了从出风口吹出的空气回流到进风口的情况;而安装板设置有横向的隔板,隔板将第二出风口和第二进风口隔开,再次避免了从出风口吹出的空气回流到进风口的情况;同时面板的侧面分布有侧出风口,增大了出风口的数量,出风均匀,由于出风能从侧面吹出,进一步避免了从出风口吹出的空气回流到进风口的情况。

附图说明

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