[发明专利]一种室内泊车方法和装置有效
申请号: | 202110321125.4 | 申请日: | 2021-03-25 |
公开(公告)号: | CN113096436B | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 余化 | 申请(专利权)人: | 建信金融科技有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G06V20/58;G06V10/82 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 李召春;王志远 |
地址: | 200120 上海市自由*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 室内 泊车 方法 装置 | ||
本发明公开了一种室内泊车方法和装置,涉及人工智能技术领域。该方法的一具体实施方式包括:获取室内图像,对室内图像进行图像识别处理,确定至少一个车位对象;对车位对象进行图像标注,确定车位对象的实际轮廓;获取用户车辆的当前位置和车位对象的车位位置,根据当前位置、车位位置和车位对象的实际轮廓确定目标车位对象;根据当前位置和目标车位对象的车位位置确定泊车路径,根据泊车路径进行室内泊车。该实施方式降低了泊车成本,提高了泊车的自动化程度,拓展了泊车的适用场景。
技术领域
本发明涉及人工智能技术领域,尤其涉及一种室内泊车方法和装置。
背景技术
实现自动泊车首先需要执行环境感知步骤,即用传感器检测是否有合适的停车空。现有的自动泊车技术主要借助雷达系统的传感器来获取周边环境,然后由软件处理系统来操纵汽车做出响应,从而完成对应的操作。
现有技术中至少存在如下问题:
现有的自动泊车技术,采用雷达系统的传感器,导致泊车成本较高,且往往只能识别简单的场景,对于复杂的环境需要人工参与,适用场景较窄,自动化程度较低。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供了一种室内泊车方法和装置,能够降低泊车成本,提高泊车的自动化程度,拓展泊车的适用场景。
为实现上述目的,根据本发明实施例的第一方面,提供了一种室内泊车方法,包括:
获取室内图像,对室内图像进行图像识别处理,确定至少一个车位对象;
对车位对象进行图像标注,确定车位对象的实际轮廓;
获取用户车辆的当前位置和车位对象的车位位置,根据当前位置、车位位置和车位对象的实际轮廓确定目标车位对象;
根据当前位置和目标车位对象的车位位置确定泊车路径,根据泊车路径进行室内泊车。
进一步地,在获取室内图像的步骤之后,方法还包括:
对室内图像进行图像识别处理,确定指示标签,其中,指示标签包括行驶方向标签、停车位方向标签、停车标签。
进一步地,对室内图像进行图像识别处理的步骤之后,若未确定车位对象,方法还包括:
根据行驶方向标签和/或停车位方向标签确定用户车辆的当前行驶路径;
获取当前行驶路径上,用户车辆周围的实时室内图像,直至确定至少一个车位对象。
进一步地,在获取室内图像的步骤之后,方法还包括:
对室内图像进行图像识别处理,确定障碍对象;其中,障碍对象包括固定障碍对象和移动障碍对象。
进一步地,在对室内环境图像进行图像识别处理的步骤之后,方法还包括:
根据图像识别处理结果和障碍对象确定至少一个车位对象。
进一步地,若障碍对象为移动障碍对象,方法还包括:
获取移动障碍对象的实时位置,根据实时位置对障碍对象进行更新,并根据更新后的障碍对象对车位对象进行更新。
进一步地,对车位对象进行图像标注,确定车位对象的实际轮廓,还包括:
根据车位类型对车位对象进行图像标注;
根据图像标注结果确定车位对象的实际轮廓。
进一步地,根据车位类型对车位对象进行图像标注,还包括:
获取车位对象的车位图像属性对应的属性值;
根据属性值确定车位类型;
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