[发明专利]基于正序推算和逆序检查的电子地图数据生成方法及系统

说明书

本发明涉及一种基于正序推算和逆序检查的电子地图数据生成方法及系统。包括：数据准备步骤，用于获取线路地图人工统计基础性数据；数据处理步骤，从所述线路地图人工统计基础性数据中获取始端和终端线路设备，根据所选线路设备业务逻辑关联关系，获取用于制作电子地图所需的业务数据。因此，本发明具备以下优点：通过获取一目标区域内的两个信号机设备所在进路的起终点，根据信号机的索引号确定设备之间的拓扑关系；根据每个场景对应的属性，自动生成对应的进路数据，不再依赖于轨道设计单位提供的线路地图，不需要二次加工线路的基本数据。进路电子地图数据生成的过程简洁，人工投入成本相对较低，且数据正确率较高。修改时也更加灵活。

技术领域

本发明涉及一种电子地图生成方法及系统，属于轨道交通技术领域，具体是涉及一种基于正序推算和逆序检查的电子地图数据生成方法及系统。

背景技术

在轨道交通领域，数据的生成通常包括两种方式；其一是依赖于轨道设计单位提供线路图，依据线路地图人工统计基础性数据，以link、计轴区段、逻辑区段等作为基础数据表，生成对应的电子地图数据，此种方式相对简单，并且易于升级改造，被多数用户所选择；具体地，线路数据的生成是以轨道设备为基础的。根据不同类型的线路设备，为每一种设备生成相对应的数据，然后再根据这些指标之间的关联关系，将其联系到一起，建立相应的数据表。比如，生成一条进路信息时要包含其索引编号、进路名称、两个信号机、起终点所处link位置、进路所包含道岔、对应物理区段以及其保护区段和接近区与触发区，这些信息与一个进路能否正常运行息息相关，生成对应电子地图数据时，首先需要生成信号机的索引码位、属性类型数据，再生成link的码位、位置数据等；以此类推，直至生成完所有线路设备的基础数据后，根据进路数据中包含的设备，再生成进路电子地图数据。然而，上述方式均存在一些缺陷：(1)进路数据生成依赖于线路设备，因此各个过程都是相互独立的，在各种线路设备数据(比如索引编号数据、属性类型数据、位置数据)生成后，再通过设备之间的关联关系，生成进路电子地图数据；(2)电子地图数据依赖于轨道设计单位提供线路图数据，需要二次加工进路电子地图数据，导致已经生成好的基础线路设备数据复工。因此，此方式的数据生成过程反复，人工投入较大，数据的及时性无法保障，数据正确性有待提高。

进路电子地图数据生成方法其二就是通过自动检索线路上设备，依据基础关系原则，生成基本的进路数据，此种方式对于判断识别进路信息的软件设计要求较高，拓展性较低。方式二中，进路数据的生成依赖于软件，软件根据设备之间的相关包含关系、设备类型等自动生成进路数据；方式二中，需要人工先通过画图来标识设备之间的连接关系，再通过软件或程序依据连接关系和设备类型，生成数据。此种方式由于设备类型有限，一旦有新增加设备，那么全部数据均需要修改，包括程序工具、工具的安全认证等，数据量庞大；且一旦有一种数据需要修改，则其他相关工作也都需要重新调整更改，重复工作，消耗资源，工作量繁杂。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

本发明主要的目的是解决现有技术中所存在的电子地图数据生成多采用人工统计数据，误差大，数据的准确性不能得到保证的问题。

本发明还有一目的是解决现有技术中所存在的电子地图数据量较大，数据的及时性和完整性无法得到保障的技术问题。

本发明还有一目的是解决现有技术中所存在的电子地图数据较为复杂，自己存在很强的关联性和逻辑性，单个数据出错，会关联影响多个功能数据问题。

为解决上述问题，本发明的方案是：

一种基于正序推算和逆序检查的电子地图数据生成方法，包括：

数据准备步骤，用于获取线路地图人工统计基础性数据；