[发明专利]一种齿轮传动减振降噪机构在审
| 申请号: | 202110320571.3 | 申请日: | 2021-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN113074242A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 骆文平;严鉴铂;刘义;殷崇一;王凯;张建刚;杨溢;朱维帅;刘卓;陈晓利 | 申请(专利权)人: | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16H57/023;F16H57/021 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 王艾华 |
| 地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 齿轮 传动 减振降噪 机构 | ||
1.一种齿轮传动减振降噪机构,包括滚动轴承一(1)、转轴(2)、大齿轮(3)、推力锥一(4)、方键(5)、转轴(6)、滚动轴承二(7)、套筒(8)、滚动轴承三(9)、小齿轮(10)、推力锥二(11)、滚动轴承四(12),其特征在于,大齿轮(3)通过过盈配合热套装在转轴(2)上,转轴(2)通过轴肩和滚动轴承一(1)、滚动轴承四(12)进行轴向定位,推力锥一(4)、小齿轮(10)、推力锥二(11)依次安装于转轴(6)上,并通过方键(5)进行周向定位,推力锥一(4)通过转轴(6)上的轴肩进行轴向定位,滚动轴承二(7)、套筒(8)、滚动轴承三(9)一起完成转轴(6)及其相关零件的轴向定位,大齿轮(3)和小齿轮(10)形成齿轮啮合传动,转轴(6)上的推力锥一(4)、小齿轮(10)、推力锥二(11)轴向无间隙压装在一起。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮传动减振降噪机构,其特征在于,大齿轮(3)两侧端面存在一定角度的锥形斜面,锥度角为β,该角度2~10°以内。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮传动减振降噪机构,其特征在于,推力锥和小齿轮(2)无轴向相对滑移方式安装,且推力锥和小齿轮(2)具有共同的轴线,推力锥和小齿轮(2)可以通过止口连接或键连接以同频转动,也可以仅依靠端面接触而非同频转动。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮传动减振降噪机构,其特征在于,推力锥的锥形面内圆半径和大齿轮(3)的锥形面外圆半径之和基本等同于小齿轮(2)和大齿轮(3)构成的齿轮传动的中心距,推力锥的锥形面外圆半径和大齿轮(3)的锥形面内圆半径之和也基本等同于齿轮(2)和齿轮(3)构成的齿轮传动的中心距。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮传动减振降噪机构,其特征在于,推力锥在锥形面上具有和大齿轮(3)基本一致的锥形角β,且推力锥和小齿轮(2)无轴向间隙装配后,推力锥与大齿轮(3)的锥形面之间存在间隙h,该间隙h约数十微米左右,通常低于100微米。过大的间隙值会显著降低动压效果。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮传动减振降噪机构,其特征在于,推力锥二(11)和推力锥一(4)对称布置,因此推力锥二(11)、推力锥一(4)与大齿轮(3)之间具有对称的微型间隙结构。
7.根据权利要求1所述的一种齿轮传动减振降噪机构,正常工作时,润滑油必须浸没推力锥与大齿轮之间的锥形间隙。
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