[发明专利]传感器帽用螺母及传感器帽

说明书

本发明的目的是在抑制制造成本的上升而得到充分的防腐蚀性的同时、在2021年7月21日以后也满足上述RoHS指令。一种在被固定在传感器帽上的状态下使用的螺母(1)。上述传感器帽被安装在汽车的车轮用轴承装置的轴承的外轮上。上述传感器帽具有保持磁传感器的传感器支架部。螺母(1)由钢铁构成，通过将螺栓与螺纹部(3)螺合，能够安装上述磁传感器。在螺母(1)的表面上，具有镍共析率为8％～18％的锌镍合金镀层(5)。

技术领域

本发明涉及对安装于车轮用轴承装置的轴承的外轮上的传感器帽使用的螺母。

背景技术

有在汽车的车轮支承用的滚动轴承(轮毂轴承)上具备旋转速度检测装置的车轮用轴承装置。在这样的车轮用轴承装置中，将以一定间隔在周向上交替地排列有N极和S极的磁编码器安装在上述轴承的轴向的一端部的内轮上，并且与上述磁编码器的磁极对置而将用来检测上述磁编码器的旋转的磁传感器安装在上述轴承的外轮侧上(例如，参照专利文献1至3)。

在专利文献1至3中，将具有保持上述磁传感器的传感器支架部的传感器帽安装在上述轴承的轴向的一端部的外轮上。在上述传感器帽的合成树脂制的主体上埋设或安装螺母并固定到上述主体上，利用上述螺母的阴螺纹将上述磁传感器固定到上述传感器帽上。

作为上述螺母，在专利文献1中，使用整体被形成为袋状的盖形螺母型的螺母23，在专利文献2及3中，使用具有贯通孔的内嵌螺母1及螺母20。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006－009889号公报

专利文献2：日本特开2018－071775号公报

专利文献3：日本特许第4576992号公报

发明内容

发明要解决的课题

上述螺母被固定在作为汽车的底盘零件的传感器帽上，在上述螺母的一端面及螺孔露出到外部的状态下，固定上述磁传感器的螺栓与上述螺母螺合。因而，对于上述螺母要求防腐蚀性。

在专利文献2中记载有，为了使上述螺母拥有防腐蚀性，优选的是使材质为黄铜，在由铁类材料制造的情况下优选的是实施镀层处理(专利文献2的[0030])。

在专利文献3中记载有，为了使上述螺母拥有防腐蚀性，对上述螺母施以锌镀层处理(电镀锌处理)而用锌镀层覆盖(专利文献3的[0016])。

汽车的车轮周围处于淋溅含有融雪剂(氯化钙)的盐水的环境中，被要求较高的防腐蚀性。在专利文献2及3中，虽然有关于上述那样的镀层处理的记载，但没有关于镀层处理的详细说明。即，在以往技术中，关于设在传感器帽用螺母上的镀层处理层没有优化。例如，有即使对钢铁的螺母为了防锈而施以锌镀层处理设置锌镀层、也不能发挥充分的防锈效果的情况。

黄铜的螺母母材昂贵，并且强度比钢铁的螺母小。此外，在作为铜和锌的合金、含有锌20wt％以上的黄铜中，JIS H 3250的易切削黄铜(C3601、C3602、C3603、C3604)为了提高被切削性而添加了1.8～3.7wt％的铅。

含有铅0.1wt％以上的铜合金，根据作为关于电气电子设备的化学物质限制的RoHS(特定有害物质使用限制)指令，目前是适用除外品类，但预计在2021年7月21日成为禁用。因而，JIS H 3250的易切削黄铜(C3601、C3602、C3603、C3604)由于铅的含有量是0.1wt％以上，所以在2021年7月21日以后，有可能因为不能满足上述RoHS指令而不能向欧盟(EU)出口。

本发明的目的是在用于传感器帽的被要求较高的防腐蚀性的螺母中，在抑制制造成本的上升而得到充分的防腐蚀性的同时，在2021年7月21日以后也满足上述RoHS指令。

用来解决课题的手段