[发明专利]车载虚拟环境天气模拟方法及系统在审
| 申请号: | 202110320479.7 | 申请日: | 2021-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN112950756A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
| 发明(设计)人: | 王秋野 | 申请(专利权)人: | 的卢技术有限公司 |
| 主分类号: | G06T15/00 | 分类号: | G06T15/00;G06T17/05 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 李鑫 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 虚拟 环境 天气 模拟 方法 系统 | ||
本发明公开了一种车载虚拟环境天气模拟方法,包括:步骤1,获取车辆周围环境的天气状况;步骤2,在车载虚拟环境应用中设置与天气状况一一对应的天气3D效果并生成天气3D效果数据库;步骤3,根据步骤1得到的天气状况在步骤2中生成的天气3D效果数据库中选择对应的天气3D效果并模拟。通过互联网或者车载感应系统确定车辆周围环境的天气情况,然后根据获得的天气情况在天气3D效果数据库选择对应的天气3D效果进行模拟显示,使得车内人员可以在车内直接感受到车辆的周围环境情况,实现了对车辆周围环境更高程度上的重建,提高用户的驾车/乘车体验和视觉观感。
技术领域
本发明涉及车载虚拟技术领域,特别涉及一种车载虚拟环境天气模拟方法及系统。
背景技术
车载虚拟环境是一种应用于车辆上的虚拟环境技术,用于模拟车辆周边的环境,目前现有的车辆周边虚拟环境技术,通过车辆上的感知系统感知车辆周围的其他交通参与者,以及通过地图信息展示当前车辆在道路中的位置来进行虚拟演示,但是对于车辆的外部环境显示不够全面,比如车辆周围环境的天气信息,无法在车载虚拟环境中进行演示。
发明内容
本发明提供了一种车载虚拟环境天气模拟方法及系统,其优点是能够模拟车辆周围的天气情况并进行显示,便于用户在车载虚拟环境中感受到周围的天气状况。
一方面,本发明提供一种车载虚拟环境天气模拟方法,其特征在于,包括:
步骤1,获取车辆周围环境的天气状况;
步骤2,在车载虚拟环境应用中设置与天气状况一一对应的天气3D效果并生成天气3D效果数据库;
步骤3,根据步骤1得到的天气状况在步骤2中生成的天气3D效果数据库中选择对应的天气3D效果并模拟。
本发明进一步设置为,所述步骤1包括:
步骤1.1,联网获取车辆当前所在地的天气状况数据;
步骤1.2,通过车载感应系统识别车辆外部天气状况数据;
步骤1.3,当步骤1.1和步骤1.2结论相同时,以步骤1.2的结论确认当前天气;当步骤1.1和步骤1.2结论不同时,以步骤1.2的结论确认当前天气;当步骤1.1和步骤1.2中的一个无结论时,以有结论的确认当前天气;当步骤1.1和步骤1.2均无结论时,确认当时天气为多云。
本发明进一步设置为,所述步骤1.1包括:
步骤1.1.1,车机通过GPS识别当前车辆位置;
步骤1.1.2,通过步骤1.1.1获得的当前车辆位置联网获取车辆当前位置的天气信息。
本发明进一步设置为,所述车载感应系统包括车载雷达、摄像头、温湿度传感器、光敏电阻、灰尘传感器以及雨水传感器。
本发明进一步设置为,所述天气状况包括晴、多云、阴、阵雨、雷阵雨、雷阵雨伴有冰雹、雨夹雪、小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨、阵雪、小雪、中雪、大雪、暴雪、雾、冻雨、沙尘暴、小雨-中雨、中雨-大雨、大雨-暴雨、暴雨-大暴雨、大暴雨-特大暴雨、小雪-中雪、中雪-大雪、大雪-暴雪、浮尘、扬沙、强沙尘暴、霾。
另一方面,本发明提供一种车载虚拟环境天气模拟系统,其特征在于,包括:
获取单元:用于获取车辆周围环境的天气状况;
存储单元:用于存放天气3D效果数据库;
模拟单元:用于根据获取单元获取的车辆周围环境的天气状况选择对应的天气3D效果并进行模拟。
本发明进一步设置为,所述获取单元包括车载微机、车载雷达、摄像头、温湿度传感器、光敏电阻、灰尘传感器以及雨水传感器,所述车载微机连接有GPS模块并连接互联网。
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