[发明专利]一种汽车玻璃二次加热成形方法

权利要求书

1.一种汽车玻璃二次加热成形方法，其特征在于，所述汽车玻璃二次加热成形方法包括以下步骤：

步骤一，进行汽车玻璃的第一次热弯处理：将厚度为N毫米的玻璃板毛坯平行放置于汽车玻璃门窗炉内的加热平台上；进行平放高温加热，高温加压、加热至所述玻璃板毛坯的最大曲率半径为800～1000毫米，以对所述玻璃板毛坯进行初次热弯；将初次加热后的所述玻璃板毛坯放置于汽车玻璃立式炉内，按竖直方向进行高温加压、加热，制得半成品玻璃板；

步骤二，进行汽车玻璃的热弯监测控制：安装热弯监测装置；在汽车玻璃的热弯处理过程中，通过热弯监测装置搭载的摄像头调整Z轴坐标为H，记录X、Y轴坐标，进行热弯处理拍摄；运用数字信号处理器DSP对所拍摄图像进行处理，经过计算得出偏差像素值以及实际距离偏差值；将测量值通过无线信号传给接收装置，由接收装置将测量出的偏差值传输至汽车玻璃门窗炉和/或汽车玻璃立式炉，并修正加工程序，实时监测控制汽车玻璃的热弯处理过程；

步骤三，进行汽车玻璃的第二次热弯处理：将所述半成品玻璃板置于模具内，对所述半成品玻璃板进行成型加热；通过调整设备调整半成品玻璃板的均匀性、黏度和液面，逐渐冷却降温，即可制得汽车曲面玻璃成品。

2.如权利要求1所述的汽车玻璃二次加热成形方法，其特征在于，步骤一中，所述N为自然数；初次热弯时，所述加压压力为0.25～0.45MPa，加热温度为700～900℃，加热时间T为N×40秒。

3.如权利要求1所述的汽车玻璃二次加热成形方法，其特征在于，步骤一中，所述汽车玻璃门窗炉内的加热平台上平行间隔设置有多个陶瓷辊，将所述汽车玻璃放置在所述多个陶瓷辊构成的平面上。

4.如权利要求1所述的汽车玻璃二次加热成形方法，其特征在于，步骤一中，所述制备半成品玻璃板时，所述汽车玻璃立式炉内的加热方式为红外线加热管加热，加压压力为0.45～0.65MPa，加热温度为720～950℃，加热时间T为N×50秒。

5.如权利要求1所述的汽车玻璃二次加热成形方法，其特征在于，步骤二中，所述安装热弯监测装置，包括：

(1)将摄像头通过与机床主轴相配的工具系统安装在主轴上；

(2)操作机床将摄像头移动到加工程序原点，即专用测量标靶的正上方，调整Z轴坐标为H，记录X、Y轴坐标，进行拍摄；

(3)安装结束后，根据第一次拍摄时记录的坐标值调整摄像头至指定位置，继续进行拍摄。

6.如权利要求5所述的汽车玻璃二次加热成形方法，其特征在于，所述专用测量标靶包括基座，所述的基座上表面装有红色发光二极管LED灯管和刻线层，所述的刻线层表面涂有遮光涂层。

7.如权利要求1所述的汽车玻璃二次加热成形方法，其特征在于，步骤二中，所述运用数字信号处理器DSP对所拍摄图像进行处理，包括：

(1)采用线性滤波去除原始图像中的噪声干扰，对图像进行阈值分割，将原始图像转化为二值化图像；

(2)采用哈夫Hough变化法对二值化图像进行边缘检测；

(3)采用坎尼Canny细化算法对边缘进行细化处理，分别提取十字记号中心点在X、Y轴上的坐标值。

8.如权利要求1所述的汽车玻璃二次加热成形方法，其特征在于，步骤二中，所述经过计算得出偏差像素值以及实际距离偏差值，包括：

记录显示的十字记号中心点在X、Y轴上的坐标值为(a,b)，设拍摄图像尺寸为C×D，单位为像素，经过计算得出偏差像素值(Δx,Δy)为(a-C,b-D)；

通过标定的计算公式S＝Cal×N，计算出实际距离偏差值为

9.如权利要求1所述的汽车玻璃二次加热成形方法，其特征在于，步骤三中，所述放置玻璃的模具为耐高温耐腐蚀的铝合金材料。

10.如权利要求1所述的汽车玻璃二次加热成形方法，其特征在于，步骤三中，所述放置玻璃的模具有不同的形状，适应于汽车不同形状的玻璃。