[发明专利]一种抢险救援车专用电缆绞盘

说明书

本发明公开了一种抢险救援车专用电缆绞盘，具体涉及抢险救援器械技术领域，包括电控箱，所述电控箱内固定连接有电机过载保护器，所述电控箱内固定连接有电控断路器，所述电控箱左壁固定连接有滑环防护罩。本发明通过电控箱、滑环防护罩、控制面板和内置马达卷筒的设置，将为卷筒、控制部分和动力部分均提供了安装点，使其组成一个整体，结构紧凑，体积小，占地面积小，方便抢险救援车携带，通过盘式导电滑环和内置马达卷筒的设置，避免了电缆的高频拆装，可通过控制面板控制内置马达卷筒对电缆输出端进行收放，布局合理，操作简单，保证了工作效率和安全性，自动化程度高，适用性强，降低了维修率，高效节能。

技术领域

本发明涉及抢险救援器械技术领域，具体涉及一种抢险救援车专用电缆绞盘。

背景技术

抢险救援车是在野外工作环境下，对突发事故、灾害等危险情况进行紧急救援的专用车辆。因在抢险作业时需要对作业区进行照明和对一系列抢险设备进行供电和应急发电，故抢险救援车上一般都配备有电缆绞盘用于收放相当长度的电缆线。

现有电缆绞盘多采用液压滚筒、手动滚筒和电动滚筒。液压滚筒由取力器、液缸、分配站及阀件等零部件组成，结构复杂，占地面积大，抢险车携带不便，造价高、而且维修工作量大；手动滚筒的操作多采用人力手动，劳动强度大，工作效率低，接通电源不方便，耗时费力；电动滚筒一般采用外置电机与绞盘固定套接，通过电机的旋转，对绞盘实现收放作业，在此过程中，电缆的拆装和调整非常不方便，故障率高，安全性低，且外置电机功率大，能耗高，电缆绞盘在接线端子与绞盘滚筒间缺乏绝缘安全防护，存在极大的安全隐患，严重影响着作业人员的人身安全。

发明内容

为此，本发明提供一种抢险救援车专用电缆绞盘，通过电控箱、滑环防护罩、控制面板和内置马达卷筒的设置，将为卷筒、控制部分和动力部分均提供了安装点，使其组成一个整体，结构紧凑，体积小，占地面积小，方便抢险救援车携带，通过滑环防护罩和卷筒挡板的设置，避免了抢险作业人员操作时与接线端子接触，减小了端子漏电对作业人员的安全隐患，安全性高，通过盘式导电滑环和内置马达卷筒的设置，使电缆输入端与盘式导电滑环固定电性连接，避免了电缆的高频拆装，可通过控制面板控制内置马达卷筒对电缆输出端进行收放，布局合理，操作简单，保证了工作效率和安全性，自动化程度高，适用性强，降低了维修率，高效节能，以解决现有技术中电缆绞盘存在使用不便，安全性差，实用性差的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种抢险救援车专用电缆绞盘，包括电控箱，所述电控箱内固定连接有电机过载保护器，所述电控箱内固定连接有电控断路器，所述电控箱左壁固定连接有滑环防护罩，所述滑环防护罩内安装有盘式导电滑环，所述盘式导电滑环右壁下部固定连接有盘式滑环碳刷，所述盘式导电滑环左壁固定连接有盘式导电滑环支架，所述盘式导电滑环支架左壁固定连接有内置马达卷筒，所述内置马达卷筒左右两端均转动连接有卷筒挡板，两块所述卷筒挡板下壁间固定连接有卷筒支架，所述滑环防护罩前壁固定连接有控制面板。

进一步地，所述电机过载保护器和电控断路器固定电性连接。

进一步地，所述滑环防护罩左下角内固定连接有直流控制交流正反转控制模块。

进一步地，所述控制面板顶部固定电性连接有主电源指示灯。

进一步地，所述控制面板上部固定电性连接有绞盘电缆电源开关。

进一步地，所述控制面板下部固定电性连接有绞盘放收开关。

进一步地，所述控制面板底部固定电性连接有急停开关。

进一步地，所述卷筒支架前部安装有绞盘电缆排线器。

本发明具有如下优点：

1、本发明通过电控箱、滑环防护罩、控制面板和内置马达卷筒的设置，与现有技术相比，将为卷筒、控制部分和动力部分均提供了安装点，使其组成一个整体，结构紧凑，体积小，占地面积小，方便抢险救援车携带；