[发明专利]一种船舶柴油机组智能健康管理系统在审
申请号: | 202110318351.7 | 申请日: | 2021-03-25 |
公开(公告)号: | CN113008565A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 赵致远;马力;邱诚;杨程;王五桂 | 申请(专利权)人: | 中国舰船研究设计中心 |
主分类号: | G01M15/05 | 分类号: | G01M15/05 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张宇;胡建平 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 柴油 机组 智能 健康 管理 系统 | ||
本发明公开了一种船舶柴油机组智能健康管理系统,属于智能船舶技术领域,包括:底层传感器子系统、数据处理子系统和上位机交互子系统;所述底层传感器子系统,用于通过加装和利用机组自带传感器采集柴油机组的包括振动、瞬时转速、滑油及压力的多种参数;所述数据处理子系统,用于将由所述底层传感器子系统采集的各种参数进行分析后发送至所述上位机交互子系统;所述上位机交互子系统,用于对由所述数据处理子系统分析后的参数进行数据处理、计算和分析,以对柴油机组的状态进行评估和故障定位、预判,并能够将数据和分析结果实时反馈在显示终端上。本发明通过在线监测和诊断为船舶机舱柴油机组的运行和维护提供保障。
技术领域
本发明属于智能船舶技术领域,更具体地,涉及一种船舶柴油机组智能健康管理系统。
背景技术
随着船舶行业的快速发展,船舶吨位的增加,机舱内设备也越来越多、越来越复杂,船东对机舱设备的信息化、智能化、集成化的需求越来越强烈。现有的机舱监测系统中针对柴油机组采集信息量少,参数种类少,已经没有办法满足用户的需求。
发明内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本发明提出了一种智能机舱柴油机组健康管理系统,通过在线监测和诊断为船舶机舱柴油机组的运行和维护提供保障。
为实现上述目的,本发明提供了一种船舶柴油机组智能健康管理系统,包括:底层传感器子系统、数据处理子系统和上位机交互子系统;
所述底层传感器子系统,用于通过加装和利用机组自带传感器采集柴油机组的包括振动、瞬时转速、滑油及压力的多种参数;
所述数据处理子系统,用于将由所述底层传感器子系统采集的各种参数进行分析后发送至所述上位机交互子系统;
所述上位机交互子系统,用于对由所述数据处理子系统分析后的参数进行数据处理、计算和分析,以对柴油机组的状态进行评估和故障定位、预判,并能够将数据和分析结果实时反馈在显示终端上。
在一些可选的实施方案中,所述底层传感器子系统,用于采集各监测点处的对应传感器数据,其中,监测点包括:键相测点、瞬时转速测点、机座振动测点、缸体振动测点、曲轴箱振动测点、传动箱振动测点、连杆轴承温度测点及滑油监测测点,其中,所述滑油监测测点包括滑油温湿度测点、滑油流量测点及滑油颗粒测点。
在一些可选的实施方案中,所述底层传感器子系统包括安装于机座振动测点、缸体振动测点、曲轴箱振动测点及传动箱振动测点的振动传感器、安装于键相测点的键相测点传感器、安装于瞬时转速测点的瞬时转速传感器、安装于连杆轴承温度测点的连杆轴承温度传感器及安装于滑油监测测点的柴油机组油液品质测量传感器。
在一些可选的实施方案中,所述柴油机组油液品质测量传感器包括流量传感器、金属颗粒传感器和温/湿度传感器,流量传感器、金属颗粒传感器和温/湿度传感器均安装于油液系统外循环回路中;
所述连杆轴承温度传感器安装在柴油机组内部连杆大端上,所述振动传感器、所述键相测点传感器及所述瞬时转速传感器均安装于机组本体表面。
在一些可选的实施方案中,所述数据处理子系统依靠智能监测箱实现其数据采集、处理、提取和发送功能,以及与所述上位机交互子系统进行数据的交互,其中,所述智能监测箱内部包括:振动、键相及瞬时转速采集处理模块、油品数据通信处理模块、交换机及电源模块;
所述振动、键相及瞬时转速采集处理模块通过高速采集和处理,接收振动、键相和瞬时转速数据,经过线性化、调制解调、滤波、重采样和特征值计算后将数据通过以太网发送到所述上位机交互子系统;
所述油品数据通信处理模块接收油品传感器的数据,过滤分析后将数据通过CAN通信接口发送到所述上位机交互子系统,包括脉冲量数据采集、RS485数据采集功能;
所述交换机用于提供预警装置和以太网通信网络。
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