[发明专利]一种挤压成型模具及异型铜排的制备方法

说明书

本发明公开一种挤压成型模具及异型铜排的制备方法，用于成型截面恒定或基本恒定的条状部件，其特征在于，包括：挤压模套和挤压模芯，所述挤压模套具备模芯孔，所述挤压模芯设于所述模芯孔内，所述挤压模芯具备挤压模孔；其中，所述模芯孔的几何中心轴线相对于所述挤压模套的几何中心轴线呈偏心设置；所述挤压模孔具备中心线，所述挤压模孔的中心线与所述挤压模套的几何中心线之间形成第一距离，所述挤压模孔的长度形成第二距离，所述第一距离是所述第二距离的25％‑35％。本发明加工获得的异型铜排产品精度高、直度好、成型完整饱满，机械性能好。

技术领域

本发明涉及异型铜排制备的技术领域，尤其涉及一种挤压成型模具及异型铜排的制备方法。

背景技术

智能驾驶作为汽车未来的重要发展方向，成为汽车零部件产业链的重要增长点。国内外的汽车零部件供应商积极布局智能驾驶传感器领域，给各行业提供了增长机遇。如智能驾驶系统传感器组件用铜材，市场需求逐步增大，该铜材包括上下两个部分，上部为U型结构，下部为圆柱型。通过异型铜排加工成型，异型铜排截面为Y型，包括分叉部和汇合部，分叉部两侧夹角约为20°，分叉部顶端设有倒钩，该异型铜排产品要求高，所以加工难度大，产品要求如下：异型铜排两侧分叉厚度较薄，且要求尺寸一致，顶部倒钩要求成型完整，Y型分叉点要求弧度饱满且过渡平滑，产品直度要求高。

由于该传感器组件结构复杂，成型难度大，产品精度要求和性能要求高，因此，需要开发一种适合该传感器用铜材的异型铜排的制备方法及其成型模具。

发明内容

针对现有的异型铜排的成型制备存在成材率低的上述问题，现旨在提供一种挤压成型模具及异型铜排的制备方法，保证产品质量，提高成材率，实现异型铜排产品满足智能驾驶传感器领域的要求。

具体技术方案如下：

一种挤压成型模具，用于成型截面恒定或基本恒定的条状部件，包括：挤压模套和挤压模芯，所述挤压模套具备模芯孔，所述挤压模芯设于所述模芯孔内，所述挤压模芯具备挤压模孔；

其中，所述模芯孔的几何中心轴线相对于所述挤压模套的几何中心轴线呈偏心设置；

所述挤压模孔具备中心线，所述挤压模孔的中心线与所述挤压模套的几何中心线之间形成第一距离，所述挤压模孔的长度形成第二距离，所述第一距离是所述第二距离的25％-35％。

上述的挤压成型模具，其中，所述第二距离的方向与所述模芯孔的几何中心轴线相对于所述挤压模套的几何中心轴线的连线的方向平行或重合。

上述的挤压成型模具，其中，所述挤压模套的几何中心轴线和所述挤压模芯的几何中心轴线处于同一第一平面上，所述挤压模孔相对于所述第一平面呈对称设置。

上述的挤压成型模具，其中，还包括：成型垫片，所述成型垫片设于所述挤压模套和所述挤压模芯的前侧，所述成型垫片上设有成型孔，所述成型孔与所述挤压模孔相正对，所述成型孔的孔径大于所述挤压模孔的孔径。

上述的挤压成型模具，其中，所述挤压模孔包括相互连通的第一孔部和两第二孔部，所述第一孔部呈矩形设置，两所述第二孔部均呈倾斜的“1”字形设置，两所述第二孔部相对于所述第一平面呈对称设置，所述第一孔部相对于所述第一平面呈对称设置。

上述的挤压成型模具，其中，所述第一孔部靠近所述第二孔部的一端的内壁所在的第二平面与所述第一平面的交线为所述模芯孔的几何中心轴线。

上述的挤压成型模具，其中，所述挤压模套的几何中心轴线与所述第一孔部的一端的端部的中轴线之间为所述第一距离，两所述第二孔部的另一端的端部的连接线的中点至所述第一孔部的另一端的端部之间为所述第二距离。