[发明专利]故障信息的处理方法及装置

说明书

本申请公开了一种故障信息的处理方法及装置。该方法包括：实时刷新车辆的行车快照信息，并循环存储行车快照信息；在车辆出现故障的情况下，获取故障对应的多组行车快照信息；确定故障对应的故障属性信息，并将故障对应的故障属性信息和故障对应的多组行车快照信息存储在存储器中，其中，故障属性信息采用循环存储的方式存储在存储器的第一存储区中，多组行车快照信息用循环存储的方式存储在存储器的第二存储区中。通过本申请，解决了基于相关技术中的车载故障数据记录方式，难以实现故障的准确定位及分析的问题。

技术领域

本申请涉及车辆故障信息处理技术领域，具体而言，涉及一种故障信息的处理方法及装置。

背景技术

车辆在运行过程中由于工况复杂、环境恶略、各个部件使用频率高，一旦发生故障，需要快速定位问题，防止造成不必要的损伤，因而，需要对故障数据进行记录。

相关技术中的故障记录方法，故障发生时刻只存储故障代码，不记录相关数据；同时将故障按照严重等级划分，当新产生的故障比当前记录的故障重要度高，则覆盖过去的故障。此外，在设定的时间内检测到多个故障，只记录最先发生的故障数据，随后发生的故障只记录故障名称。

因而，相关技术中的故障记录方法存在以下缺点：故障记录只存储故障码，若存在可能触发该故障产生的原因有多种，则不利于快速准确定位问题。故障记录只存储严重等级高的故障，对于等级低的故障不记录，不便于问题定位，但在车载系统中任何故障都会导致隐患发生，都需要分析定位。一段时间内产生多个故障，只存储最先发生故障的数据，可能会导致最根本的故障数据遗漏。

针对基于相关技术中的车载故障数据记录方式，难以实现故障的准确定位及分析的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本申请提供一种故障信息的处理方法及装置，以解决基于相关技术中的车载故障数据记录方式，难以实现故障的准确定位及分析的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种故障信息的处理方法。该方法包括：实时刷新车辆的行车快照信息，并循环存储行车快照信息，其中，行车快照信息为车辆运行过程中产生的信息；在车辆出现故障的情况下，获取故障对应的多组行车快照信息，其中，多组行车快照信息为故障发生时以及故障发生之前的行车快照信息；确定故障对应的故障属性信息，并将故障对应的故障属性信息和故障对应的多组行车快照信息存储在存储器中，其中，故障属性信息采用循环存储的方式存储在存储器的第一存储区中，多组行车快照信息用循环存储的方式存储在存储器的第二存储区中。

可选地，实时刷新车辆的行车快照信息，并循环存储行车快照信息包括：按照第一频率刷新第一类行车快照信息，并按照第二频率刷新第二类行车快照信息，得到各个时刻的行车快照信息，其中，第一频率大于等于第二频率，第一类行车快照信息的变化频率为预设频率，第二类行车快照信息的变化频率小于等于预设频率；将各个时刻的行车快照信息按照循环存储的方式存储在缓存中。

可选地，在车辆出现故障的情况下，获取故障对应的多组行车快照信息包括：在车辆运行的过程中，检测车辆对应的故障码，其中，故障码用于指示故障类型信息；在故障码为有效故障码的情况下，停止执行实时获取车辆的行车快照信息的步骤；确定故障码对应的故障发生时间，并将故障发生时间以及故障发生时间之前的预设组行车快照信息按顺序缓存至缓存区中。

可选地，在确定故障码对应的故障发生时间，并将故障发生时间以及故障发生时间之前的预设组行车快照信息按顺序缓存至缓存区中之前，该方法还包括：判断故障对应的预设故障级别，其中，预设故障级别用于表征故障的复杂程度；根据预设故障级别确定待获取的行车快照信息的组数。