[发明专利]一种专用于桥梁上车辆防坠江保护设备在审
| 申请号: | 202110315766.9 | 申请日: | 2021-03-24 |
| 公开(公告)号: | CN112982158A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 方玉辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市启鑫德工程技术有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518048 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 专用 桥梁 车辆 防坠江 保护 设备 | ||
1.一种专用于桥梁上车辆防坠江保护设备,其特征在于:包括箱体(11),所述箱体(11)设置在桥梁边缘位置,所述箱体(11)内设置有坠落拦截保护装置(100),所述坠落拦截保护装置(100)用于车辆坠落保护;
所述箱体(11)远离水面一侧端壁上设置有转动槽(23),所述转动槽(23)内设置有拦截减速装置(200),所述拦截减速装置(200)用于车辆进行减速;
所述转动槽(23)靠近水面一侧端壁上设置有安装槽(12),所述安装槽(12)内设置有传动装置(300),所述传动装置(300)用于滑板(43)传动;
所述箱体(11)内设置有滑动腔(15),所述滑动腔(15)内滑动设置有滑板(43),所述滑板(43)端壁上设置有卡紧装置(400),所述卡紧装置(400)用于车轮的卡紧;
所述滑动腔(15)端壁上设置有封闭装置(500),所述封闭装置(500)用于所述滑动腔(15)进行密封;
所述箱体(11)远离水面一侧端壁上设置有监测装置(800),所述检测装置(800)用于对车辆运行情况进行检测。
2.根据权利要求1所述的一种专用于桥梁上车辆防坠江保护设备,其特征在于:所述坠落拦截保护装置(100)包括推动机构(160)和保护机构(170)。
3.根据权利要求2所述的一种专用于桥梁上车辆防坠江保护设备,其特征在于:所述推动机构(160)包括所述箱体(11)内设置的齿轮腔(163),所述齿轮腔(163)端壁间转动设置有拦截齿轮轴(164),所述拦截齿轮轴(164)与拦截电机(165)之间动力连接,所述拦截电机(165)固定安装在所述箱体(11)内,所述拦截齿轮轴(164)的外表面固定安装有拦截齿轮(162),所述拦截齿轮(162)与滑动架(161)之间啮合,所述滑动架(161)滑动设置在所述箱体(11)内。
4.根据权利要求2所述的一种专用于桥梁上车辆防坠江保护设备,其特征在于:所述保护机构(170)包括所述滑动架(161)远离桥梁一侧端壁上固定连接的固定板(175),所述固定板(175)内设置有挡板腔(173),所述挡板腔(173)内滑动设置有挡板(174),所述挡板(174)与液压杆(172)之间固定连接,所述液压杆(172)滑动设置在所述挡板腔(173)靠近所述齿轮腔(163)一侧端壁上,所述液压杆(172)与液压泵(171)之间滑动连接,所述液压泵(171)固定安装在所述固定板(175)端壁上,所述固定板(175)安装在安装腔(176)内,所述安装腔(176)设置在所述箱体(11)远离桥梁一侧端壁上,所述固定板(175)端壁上固定连接有滑动连接杆(177),所述滑动连接杆(177)滑动安装在所述箱体(11)的端壁上。
5.根据权利要求1所述的一种专用于桥梁上车辆防坠江保护设备,其特征在于:所述拦截减速装置(200)包括所述转动槽(23)端壁间转动设置的转轴(203),所述转轴(203)外表面固定设置与拦截板(202),所述拦截板(202)表面固定安装有减速板(201),所述拦截板(202)与所述转动槽(23)端壁间通过拦截扭簧(204)连接,所述拦截扭簧(204)嵌套安装在所述转轴(203)的外表面。
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