[发明专利]高速公路排水管道安装工艺

说明书

本申请涉及一种高速公路排水管道安装工艺，通过预先制作缓冲支架，将气囊夹设在缓冲支架的顶板和底板之间，在吊装管道单元前，先将若干缓冲支架预先放置在沟槽内，然后再将管道单元吊放至弧形底架上，弧形底架对管道单元进行限位，气囊对管道单元的吊装就位具有缓冲作用，可降低管道单元下放时与管道单元发生直接碰撞的概率，有利于降低排水管道在安装过程中发生破裂的概率；通过弧形底架的设置，从而便于对管道单元进行固定和连接，有利于提高排水管道的安装效率和安装质量。

技术领域

本申请涉及排水管道安装的技术领域，尤其是涉及一种高速公路排水管道安装工艺。

背景技术

高速公路是供车辆快速行驶的道路，为了保持高速公路保持干燥，高速公路的排水设施建设尤为重要，排水管道是高速公路的排水设施中的主要配件

相关技术中，高速公路排水管道的敷设，一般先通过挖机在路面的排水管道安装位开挖沟槽，同时人工配合开挖至指定深度，然后将排水管道从沟槽两侧推至沟槽内，接着再相邻管道单体进行拼接，最后覆土回填。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：在实际管道安装过程过程中，当沟槽深度较深时，管道对沟槽底壁在滚落过程中会产生较大的冲击，存在排水管道出现破裂的风险，因此仍有改进空间。

发明内容

为了降低排水管道在安装过程中发生破裂的概率，本申请提供一种高速公路排水管道安装工艺。

本申请提供的一种高速公路排水管道安装工艺采用如下的技术方案：

一种高速公路排水管道安装工艺，包括以下步骤：

S1：预制缓冲支架；

S2：开挖沟槽：在路面的管道安装位开挖沟槽，并将沟槽挖至指定深度；

S3：安装缓冲支架：将若干缓冲支架吊至沟槽内，并对若干缓冲支架进行拼接；

S4：安装管道单元：将若干管道单元吊放至对应的缓冲支架上；

S5：拼接管道单元；

S6：固定管道单元：逐一将管道单元固定在对应的缓冲支架上；

S7：固定缓冲支架；

S8：覆土回填；

所述缓冲支架包括底板、固定在所述底板上端面的气囊以及固定在所述气囊上端面的顶板以及固定在所述顶板上端面的弧形底架，所述弧形底架开口朝上。

通过采用上述技术方案，将气囊夹设在缓冲支架的顶板和底板之间，并将若干缓冲支架预先放置在沟槽内，然后再将管道单元吊放至弧形底架上，从而对管道单元进行限位，气囊对管道单元的吊装就位具有缓冲作用，可降低管道单元下放时与管道单元发生直接碰撞的概率，有利于降低排水管道在安装过程中发生破裂的概率；通过弧形底架的设置，从而便于对管道单元进行固定和连接，有利于提高排水管道的安装效率和安装质量。

优选的，所述弧形底架两端均铰接有弧形侧板，两个所述弧形侧板之间设置有锁紧件；当所述锁紧件锁紧两个弧形侧板时，所述弧形底架以及两个弧形侧板围成用于锁紧管道单元的环形锁件。

通过采用上述技术方案，将两个弧形侧板铰接于弧形底架的两端，从而再将管道单元放置在弧形底架之后，通过两个弧形侧板对管道单元两侧进行抵紧限位，并通过锁紧件进行锁固，从而达到固定管道单元的目的，有利于提高排水管道安装的稳固性，避免排水管道在覆土回填时发生移位。

优选的，所述气囊连两侧分别连通有连接管，两根所述连接管远离气囊的一端均连筒有活塞筒，两个所述活塞筒内均滑动连接有活塞杆；两个所述活塞杆分置弧形底架两侧，且均朝弧形底架方向伸缩；两个所述活塞杆的活动端均铰接有连接杆，两根所述连接杆分别与两个弧形侧板外外凸面铰接；所述活塞筒设置有阀门。