[发明专利]一种用于多雪多沙环境的汽车雨刷

说明书

本发明属于汽车雨刷领域，尤其涉及一种用于多雪多沙环境的汽车雨刷，它包括摇臂机构、刮水机构，其中绕固定点往复摆动的摇臂机构被安装于汽车上的电机驱动；本发明汽车上的电机通过与之传动连接的轴A带动摆臂进行摆动，摆臂再带动刮水机构对挡风玻璃进行刮除清理。同时，安装于汽车上的环套与六棱套进行配合，使得刮水机构整体绕轴F中心轴线相对于摆臂进行摆动，刮水机构上迎向挡风玻璃上污渍的一侧刮水条对挡风玻璃进行刮除清理，刮水机构上另一侧刮水条则脱离挡风玻璃，避免挡风玻璃根部或其一侧积存的泥水被刮水条带至挡风玻璃上，提高雨刷器对挡风玻璃的刮除效率。

技术领域

本发明属于汽车雨刷领域，尤其涉及一种用于多雪多沙环境的汽车雨刷。

背景技术

当处于多沙环境的汽车长时间未进行清洗时，汽车上挡风玻璃外侧根部的凹处会积存较多的沙土。当遇到较恶劣的下雨天气时，挡风玻璃根部积存的沙土被雨水打湿，在雨刮器对挡风玻璃进行刮除清理时，刮水条一侧对挡风玻璃进行刮除清理，刮水条另一侧会将挡风玻璃根部被打湿的沙土带至被刮除的挡风玻璃上，从而影响雨刮器对挡风玻璃的刮除清理效果。随着雨刮器对挡风玻璃的往复刮除清理，挡风玻璃一侧会堆积较多的被雨刮器带至的泥水。当雨刮器回摆时，刮水条的一侧会将挡风玻璃一侧对接的泥水带至挡风玻璃上，从而再一次影响雨刮器对挡风玻璃的刮除清理效果。

当雨刮器在多雪的天气对落至挡风玻璃上的雪进行刮除清理时，挡风玻璃上的落雪会随着车体内温度的升高而融化，融化的落雪与继续落下的雪形成雪水混合物。随着刮水条上的一侧对挡风玻璃上的落雪进行刮除清理，刮水条的另一侧会将积存于挡风玻璃根部或一侧的雪水带至被刮除的挡风玻璃上，从而影响雨刮器对挡风玻璃的刮除清理效果。

本发明设计一种用于多雪多沙环境的汽车雨刷解决如上问题，以保证雨刮器在刮除挡风玻璃过程中不会因刮水条一侧将挡风玻璃一侧或根部积存的泥水或雪水带至挡风玻璃上而影响雨刮器对挡风玻璃的刮除清理效果。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种用于多雪多沙环境的汽车雨刷，它是采用以下技术方案来实现的。

在本发明的描述中需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

一种用于多雪多沙环境的汽车雨刷，它包括摇臂机构、刮水机构，其中绕固定点往复摆动的摇臂机构被安装于汽车上的电机驱动；对汽车前挡风玻璃进行刮除清理的刮水机构铰接于摇臂机构一端；在摇臂机构摆动过程中，刮水机构上迎向污渍的一侧对前挡风玻璃进行刮除清理的同时，刮水机构另一侧脱离前挡风玻璃。

上述摇臂机构包括摆臂、轴A、直齿轮A、六棱套、环套、直齿轮H、轴F，其中摆臂一端具有摆点凸起，另一端具有支耳；摆点凸起的圆槽A中固装有与电机输出轴传动连接的轴A，旋转嵌套于轴A上的六棱套与环套内壁上的六棱槽配合，环套固装于车体上；支耳上的圆槽B中旋转配合有轴F，旋转嵌套于轴A上的直齿轮A与六棱套固连，直齿轮A与安装于轴F上的直齿轮H传动连接。

上述刮水机构包括刮水架、安装条、刮水条、U座、插杆，其中刮水架上对称安装有两个安装条，每个安装条上均插装有与挡风玻璃配合的刮水条；刮水架中部安装的U座中滑动配合有与轴F中部方孔配合的方形插杆；U座上具有将插入方孔内的插杆锁定的结构。