[发明专利]一种钣金件拉伸模具及钣金件拉伸方法在审
| 申请号: | 202110311093.X | 申请日: | 2021-03-24 | 
| 公开(公告)号: | CN113198920A | 公开(公告)日: | 2021-08-03 | 
| 发明(设计)人: | 焦健 | 申请(专利权)人: | 江苏汉达机械有限公司 | 
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D22/20 | 
| 代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 马威 | 
| 地址: | 215021 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钣金件 拉伸 模具 方法 | ||
1.一种钣金件拉伸模具,包括:动模(1)、定模(2)、调节架和气缸,所述动模(1)与定模(2)对立设置,其特征在于:所述动模(1)的表面设置有凹模,所述动模(1)的表面开设有推槽(13),所述凹模包括模块一(8)和模块二(9),所述模块二(9)分别设置在模块一(8)的两侧且模块二(9)的上端延伸至推槽(13)内并与推槽(13)滑动连接,所述定模(2)的表面设置有与凹模配合使用的凸模(11)且凸模(11)为三段式阶梯状,所述模块二(9)与凸模(11)的第三段平面阶梯相对应,所述动模(1)的表面且位于凹模中部安装有防滑动机构;
所述调节架包括上调节板(5)、下调节板(12)、推杆(6)和连杆(7),所述上调节板(5)和下调节板(12)分别设置在动模(1)和定模(2)的两侧,所述连杆(7)贯穿定模(2)和动模(1)两侧且连杆(7)的两端分别与上调节板(5)和下调节板(12)的端部焊接连接,所述连杆(7)焊接在上调节板(5)的表面靠近动模(1)的一侧,连杆(7)与上调节板(5)垂直设置且末端延伸至推槽(13)内并与模块二(9)的末端焊接连接。
2.根据权利要求1所述的一种钣金件拉伸模具,其特征在于:所述推槽(13)的两侧壁上分别设置有与限位槽(14),所述模块二(9)的两侧壁上端分别设置有限位块(15),所述限位块(15)延伸至限位槽(14)内并与限位槽(14)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种钣金件拉伸模具,其特征在于:所述防滑动机构包括压板(16)、调节杆(18)、弹簧(19)和限位板(17),所述动模(1)的内部开设有缓冲槽(21),所述缓冲槽(21)的顶面中部开设有延伸槽(20),所述调节杆(18)置于动模(1)的下方中部且调节杆(18)的上端延伸至缓冲槽(21)内,调节杆(18)的下端与压板(16)连接,所述限位板(17)和弹簧(19)分别置于缓冲槽(21)内且限位板(17)固定在调节杆(18)上,弹簧(19)套接在调节杆(18)上且下端与限位板(17)顶面连接。
4.根据权利要求1所述的一种钣金件拉伸模具,其特征在于:所述压板(16)的顶面为向上凸起的弧形结构,所述动模(1)的底面中部设置有弧形槽,所述弧形槽与缓冲槽(21)相连通,且随着压板(16)持续上移,弧形槽与压板(16)嵌合。
5.根据权利要求1所述的一种钣金件拉伸模具,其特征在于:所述气缸共设置有两个且包括气缸一(4)和气缸二(10),所述气缸一(4)的输出端贯穿上调节板(5)中部且与动模(1)侧壁固定连接,所述气缸二(10)的动力输出端与下调节板(12)的表面中部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种钣金件拉伸方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤一:对拉伸材料进行切割,形成钣金件(3)片料,将钣金件(3)片料平放在凸模(11)上,然后启动气缸一(4),通过气缸一(4)推出后推动动模(1),将动模(1)将定模(2)方向推动,在持续下移过程中压板(16)先接触到片料,模块一(8)底面后接触片料,模块一(8)与片料接触后对片料进行下压弯折,片料受到凸模(11)和模块一(8)的影响产生形变,直至片料底面与凸模(11)二段水平阶梯完全接触,完成初压;
步骤二:保持触压状态,并驱动气缸二(10),气缸二(10)收回后带动下调节板(12)移动,下调节板(12)向下移动后,通过连杆(7)带动上调节板(5),上调节板(5)在下移后通过推杆(6)推动模(1)块二,模块二(9)下移并对片料进行推动,直至片料的底面弯折段完全接触到凸模(11)三段水平阶梯后,保持2-3S,完成钣金件(3)拉伸;
步骤三:先驱动气缸二(10),将气缸二(10)推出并带动调节架,调节架带动模(1)块二上移,然后收回气缸一(4),气缸一(4)收回后模块一(8)先与片料分离,压板(16)受到弹簧(19)影响逐渐移出直至底面与片料完全分离;
步骤四:将气缸一(4)和气缸二(10)收回后,把完成的钣金件(3)取下,清洗入库。
7.根据权利要求6所述的一种钣金件拉伸方法,其特征在于:所述压板(16)先与片料接触,避免片料发生位移,且随着动模(1)的下移带动压板(16)上方的调节杆(18)向缓冲槽(21)内收缩并挤压弹簧(19),压板(16)逐渐增加对片料的压力。
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