[发明专利]一种车身A柱结构、车身结构和车辆在审
| 申请号： | 202110309419.5 | 申请日： | 2021-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN112937691A | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 张建芬;刘海文;蒋雷雷;于海波 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/02;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 胡影;李红标 |
| 地址： | 100130 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车身 结构 车辆 | ||
1.一种车身A柱结构，其特征在于，包括：
侧围外板；
内板，所述侧围外板的一侧与所述内板的一侧连接，所述侧围外板的另一侧与所述内板的另一侧连接，所述侧围外板与所述内板之间限定有腔室；
上边梁，所述上边梁设置于所述腔室中，所述上边梁的一侧与所述侧围外板的一侧连接，所述上边梁的另一侧与所述侧围外板的另一侧连接；
加强板，所述加强板设置于所述上边梁上。
2.根据权利要求1所述的车身A柱结构，其特征在于，所述侧围外板的截面为几字形，所述内板的截面为几字形。
3.根据权利要求1所述的车身A柱结构，其特征在于，所述侧围外板朝向远离所述内板的方向弯折凸起，所述内板朝向远离所述侧围外板的方向弯折凸起。
4.根据权利要求1所述的车身A柱结构，其特征在于，所述加强板从所述上边梁的一侧边沿延伸至所述上边梁的另一侧边沿。
5.根据权利要求1所述的车身A柱结构，其特征在于，所述上边梁将所述腔室限定成第一腔室与第二腔室。
6.根据权利要求1所述的车身A柱结构，其特征在于，所述上边梁朝向远离所述内板的方向弯折凸起。
7.根据权利要求1所述的车身A柱结构，其特征在于，所述加强板为碳纤维板；或者
所述加强板设置于所述上边梁的靠近所述内板的一侧。
8.根据权利要求1所述的车身A柱结构，其特征在于，
所述上边梁的一侧位于所述侧围外板的一侧与所述内板的一侧之间，且所述上边梁的一侧分别和所述侧围外板的一侧与所述内板的一侧连接；
所述上边梁的另一侧位于所述侧围外板的另一侧与所述内板的另一侧之间，所述上边梁的另一侧分别和所述侧围外板的另一侧与所述内板的另一侧连接。
9.一种车身结构，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的车身A柱结构。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9中所述的车身结构。
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