[发明专利]一种利用太阳能的道路斑马线路面防结冰装置

说明书

本发明公开了一种利用太阳能的道路斑马线路面防结冰装置，该装置包括：1)太阳能的收集、转换和储存，2)道路斑马线路面状态监测，3)判断道路斑马线路面状况，4)加热电缆自动开启或关闭；该装置利用太阳电池板收集的电能，使加热电缆对道路斑马线区域进行加热，在清洁、环保、无污染的前提下，有效预防因道路斑马线路面结冰造成的出行安全问题，使行人出行得到保障，同时，避免了道路结冰后出动人力或机械设备除冰的被动局面。

技术领域

本发明涉及一种道路路面防结冰装置，具体涉及一种智能控制下，利用太阳能预防城市道路斑马线路面结冰的装置。

背景技术

目前斑马线材料以白瓷漆为主，由于白瓷漆表面为反光面，经长期使用表面较滑，寒冷气候条件下雨雪天气过后易导致其表面结冰，给行人出行带来不便；由于热熔性材质斑马线成本较高，目前一直没有推广使用，充分利用现有技术对斑马线进行除冰显得尤为重要。

目前城市居民出行方式中步行仍占有重要地位，在低温雨雪天气时，道路极易结冰，给行人穿越道路带来不便并埋下安全隐患，因此采取措施保障行人出行安全显得刻不容缓。

我国北方大部分地区冬季时间长、降雪量大，容易引发冰雪灾害；目前我国常见的道路除冰融雪方式以人工法和机械法为主，人工法工作效率低、工作量大，且工人安全得不到保障；机械法除冰效率高，但是不能很好清除路面沟槽内的残留冰雪，行车安全依然得不到保障，同时机械除雪容易损坏路面及路面标线。

目前针对道路结冰积雪问题，可以从“防冰”和“除冰”两个角度入手解决；相对于除冰，防冰有效地避免了道路结冰后进行除冰的被动境地，有效的防冰措施将避免人工除冰和机械除冰对道路带来的干扰；所以，防冰技术有着很好的发展及应用前景。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种利用太阳能的道路斑马线路面防结冰装置，主要适用于雨雪频繁、易于结冰地区的道路交叉口内斑马线区域。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种利用太阳能的道路斑马线路面防结冰装置，其特征包括：太阳能收集装置、电能储存装置、路面状态监测装置、控制器、加热装置。

如图2所示，所述的太阳能收集装置包括立杆、太阳能电池板、太阳能控制器；所述的立杆位于交叉口人行横道旁，用于太阳能电池板、太阳能控制器、蓄电池、逆变器、温度传感器、路面状态感应器、安全箱的安放；所述的安全箱位于立杆底部，用于太阳能控制器、蓄电池、逆变器的安放，所述的太阳能电池板位于立杆顶部，用于收集太阳能，并转化为电能；所述的太阳能控制器位于立杆底部安全箱内，对蓄电池进行充电保护、过放电保护，同时太阳能控制器还具备温度补偿功能；所述的电能储存装置包括蓄电池、逆变器；所述的蓄电池位于立杆底部安全箱内，用于储存电能；所述的逆变器位于立杆底部安全箱内，用于电能转换。

所述的路面状态监测装置包括温度传感器、路面状态感应器；所述的路面状态感应器位于太阳能电池板下方，用于交叉口区域内斑马线路面状态(路面积水、冰和雪以及湿滑程度)的监测；所述的温度传感器位于立杆中部，用于监测该交叉口区域的温度。

所述的控制器位于立杆底部安全箱，用于接收温度及路面监测数据，确定路面状况，选择合适功率并控制加热电缆工作，并自动控制加热电缆的开启和关闭，以达到防结冰效果。

所述的加热装置包括加热电缆、防裂丝网，如图3所示；所述的加热电缆位于路面下的上路床内，加热电缆外面被混凝土预制件保护，避免因路面破坏而引发的安全问题，加热电缆下铺设隔热层避免热量向下传递；所述的防裂丝网位于隔热层中，用于增加结构强度，防止加热电缆损坏。

附图说明

图1是本发明方法流程图；

图2是太阳能收集及监测装置的布设示意图；

图3是加热装置的布设示意图。

具体实施方式