[发明专利]一种道路异常的实时监测与规避的方法、装置、存储介质及电子设备

说明书

本发明公开了一种道路异常的实时监测与规避的方法和装置，其中所述方法包括：获取由偏离导航的车辆上报的异常路段信息，将异常路段添加至异常路段库中；选取行驶路线与异常路段库中异常路段相重合的若干车辆作为异常排查车辆；对异常排查车辆进行导航，在导航路线不规避异常路段；获取异常排查车辆实时的轨迹信息和视频信息，对视频信息进行路况分析；根据路况分析的结果，对异常路段库进行相应的修改，上传更新后的异常路段库以更新地图。本发明通过在后台将所导航的部分车辆设置为异常排查车辆，从而实现在不安排专用的车辆进行异常路段排查的情况下，及时地进行异常路段的排查，同时结合视频信息进行路况分析，能提高排查的精确性。

技术领域

本发明涉及交通异常路段监测与规避技术的技术领域，具体涉及一种道路异常的实时监测与规避的方法、装置、存储介质和电子设备。

背景技术

随着交通工具和导航技术的不断发展，司机在行驶过程中对电子地图导航的依赖越来越高，从而使得人们使得对道路网络的精确性的要求亦越来越高。

交通上报信息的解析和识别是解决道路网络问题的一个重要手段，司机端和乘客端通过手机APP上报到地图后台后，对于遇到的作为临时事件的路网问题(例如施工、封路、交规等)需要进行处理，由于每天的交通上报信息量十分巨大，通过人工的解析和识别的方式，很难确定当时司机和乘客到底遇到何种交通问题，也很难针对该问题在道路网络上进行数据修改，以免其他司机遇到同样的问题。

对于交通上报信息的解析在现阶段还处于比较空白的阶段，一般使用监督学习分类的方法，或是通过单纯监控交通流量的变化异常，来识别异常路段。通过监督学习分类和交通流量的变化，对异常路段在地图上进行标记。导航需要在地图更新数据前，对当前的异常路段绕行导航，直至异常路段被排查。

现有的异常路段在地图上进行标记的方法，当异常路段的数量过较多且不及时删除时，会出现不必要的绕路，影响导航的质量，进而延长司机的行驶时间；若为了确保地图更新的及时性，安排专门进行异常路段排查的车辆，整体成本较高。

发明内容

为了克服上述现有的一次路段排查方法成本高，且及时性低的技术缺陷，本发明提供一种成本低且能对道路异常进行实时更新的，道路一次的实时检测与规避的方法、装置、存储介质及电子设备。

为了解决上述问题，本发明按以下技术方案予以实现的：

本发明所述一种道路异常的实时监测与规避的方法，包括：

获取由偏离导航的车辆上报的异常路段信息，将异常路段添加至异常路段库中；

选取行驶路线与异常路段库中异常路段相重合的若干车辆作为异常排查车辆；

对异常排查车辆进行导航，在导航路线不规避异常路段；

获取异常排查车辆实时的轨迹信息和视频信息，对视频信息进行路况分析；

根据路况分析的结果，对异常路段库进行相应的修改，上传更新后的异常路段库以更新地图。

优选地，所述对视频信息进行路况分析，具体包括：对视频信息通过分帧截图获取路况截图，对路况截图通过图形识别，以检测获取具体的路况数据信息。

优选地，所述具体的路况数据信息，还包括路况标记，路况标记为道路拥堵、道路封堵、道路维修、交规限行和改道中的一种。

优选地，所述异常路段信息包括异常路段的经纬度、路名、当前规划路线轨迹以及导航页面截图。

优选地，所述视频信息的选取为异常路段的经纬度半径10米范围内的视频片段。

优选地，所述对异常排查车辆进行导航，在导航路线不规避异常路段，具体包括：同时生成异常排查导航路线和备用导航路线，所述排查导航路线不规避异常路段，所述备用导航路线规避异常路段。