[发明专利]一种新型施工电梯回顶结构及其施工方法

说明书

本发明公开了一种新型施工电梯回顶结构及其施工方法，回顶结构分别与施工电梯基础区域对应的地下室顶板和该地下室顶板下方的地下室底板连接；所述的回顶结构包括：交叉梁，设置在地下室顶板上，且交叉梁的上端面与地下室顶板的上端面相平，交叉梁的下端面与地下室顶板的下端面相平；第一锚板，预埋设置在交叉梁的交叉部区域，且第一锚板的下端面外露在交叉梁的下端面；第二锚板，预埋设置在交叉梁正下方的地下室底板区域，且第二锚板的上端面外露在地下室底板的上端面；格构柱，其上端面与第一锚板下端面焊接固定，其下端面与第二锚板的上端面焊接固定，该方案在保证施工质量的前提下，节约了施工成本及工期且可加快后期收尾工作。

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种新型施工电梯回顶结构及其施工方法。

背景技术

近年来，随着我国经济的快速发展，高层及超高层建筑的建设发展如火如荼的进行着，为了对建筑规划用地的充分使用，对地下空间的要求越来越大，地下车库、地下商场人防设施等对高层建筑来说是一个不可或缺的部分。在建筑工程中，现场的施工电梯基础一般多安置在地下室顶板上，由于施工电梯基础所承受的施工电梯及其基础自身重量超过地下室顶板的允许荷载。因此，需要对施工电梯基础进行回顶，将施工电梯基础的重量通过回顶结构传递给结构基础，以此保证地下室楼板的结构安全。

传统的施工电梯基础回顶通常采用扣件钢管满堂架搭设回顶的方法，这种方法不仅安装拆除速度慢，且需要大量钢管和耗费大量人力，使得施工成本大大增加，同时，满堂架的施工方式还会占用大量地下室空间，使得其他专业工程施工会发生影响干涉，令施工进度难以达到快速同步。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种施工便利、空间占用低、结构可靠稳固、用料量少且成本低的新型施工电梯回顶结构及其施工方法。

为了实现上述的技术目的，本发明所采用的技术方案为：

一种新型施工电梯回顶结构，设置在地下室内，所述地下室的地下室顶板上设有施工电梯基础，所述回顶结构分别与施工电梯基础区域对应的地下室顶板和该地下室顶板下方的地下室底板连接；所述的回顶结构包括：

交叉梁，设置在地下室顶板上，且交叉梁的上端面与地下室顶板的上端面相平，交叉梁的下端面与地下室顶板的下端面相平；

第一锚板，预埋设置在交叉梁的交叉部区域，且第一锚板的下端面外露在交叉梁的下端面；

第二锚板，预埋设置在交叉梁正下方的地下室底板区域，且第二锚板的上端面外露在地下室底板的上端面；

格构柱，其上端面与第一锚板下端面焊接固定，其下端面与第二锚板的上端面焊接固定。

作为一种可能的实施方式，进一步，所述的交叉梁内预埋有截面轮廓呈矩形的钢筋骨架，该钢筋骨架包括面筋、底筋和箍筋，其中，面筋的布设规格为3C22，底筋的布设规格为2C12，箍筋的布设规格为C8@100。

作为一种可能的实施方式，进一步，所述的格构柱为16#双拼槽钢焊接固定成型。

作为一种较优的选择实施方式，优选的，本方案还包括：

多个第一加固螺栓，环绕设置在第一锚板边缘且一端穿过第一锚板并嵌设固定在交叉梁内；

多个第二加固螺栓，环绕设置在第二锚板边缘且一端穿过第二锚板并嵌设固定在地下室底板内；

多个第一加固板，为直角三角板结构，且分别设置在格构柱与第一锚板焊接固定端的两侧，第一加固板的其中一直角边对应的直角面与第一锚板相贴并焊接固定，第一加固板的另一直角边对应的直角面与格构柱的侧面相贴并焊接固定；