[发明专利]支付停车费的方法以及相应的计算机程序产品在审
申请号: | 202110307591.7 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN113034707A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 禹尧 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | G07B15/04 | 分类号: | G07B15/04;G07F17/00;G06F16/29 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 杨胜军 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支付 车费 方法 以及 相应 计算机 程序 产品 | ||
本发明涉及停车收费领域,尤其是涉及一种支付停车费的方法,所述方法包括以下步骤:获取车辆的定位信息并判断所述车辆是否需要支付停车费(S11,S12);基于所述定位信息在地图中检索并从地图信息中获取停车区域的收费账号及收费方式的信息(S2);判断是否成功获取所述收费账号及收费方式的信息(S3);如果成功获取收费账号及收费方式的信息,则基于所获取的收费账号及收费方式的信息支付停车费(S6,S7)。根据本发明的某些实施例,用户无需绑定车牌号且停车场无需引入适配的装置的情况下就可实现自动的停车费支付,从而为各种应用场景提供了通用的解决方案,大大简化了支付过程和相应的要求。
技术领域
本发明涉及一种支付停车费的方法和一种用于执行所述方法的计算机可读的程序载体。
背景技术
在城市道路交通环境中,停车场、停车楼是随处可见的基础设施。可以预见的是,不论是何种商业模式,私人全权购入车辆、共享经济下的车辆租用,甚至是可期的租售或运营具备自动驾驶功能的车辆,只要有车辆在城市中行驶,都将离不开停车付费的问题。随着车联网、自动驾驶等技术的快速发展,以及共享平台、共享经济等商业模式的普及,消费者对自主便捷的出行要求及期待越来越高,不言自明的,消费者对安全、可靠、便捷的支付方法以及支付协议也抱有极高的期待值,汽车的功能设计将会面临前所未有的挑战与机遇。
现有技术公开了一种基于无人的停车场收费管理系统及管理方法,其中,用户需要下载系统APP,手机注册并绑定车牌信息。用户停车场系统根据车牌号判断是否为系统APP用户,其中,对于系统APP用户,用户可以通过手机APP进行停车费用的支付,而对于未绑定车牌信息的非系统APP用户,用户只能通过自动收款机进行支付。
现有技术还公开了一种不停车的无感缴费方式,其中,在入口处提取车牌号并且智能数据处理终端通过蓝牙地址与终端设备建立蓝牙连接,在出口处智能数据处理终端根据应缴费金额产生缴费流水数据,并向支付系统发送扣费请求,并在支付成功后予以放行。
因此,在现有的自动支付(例如ETCP停车支付,无感停车支付等)中,停车场和用户之间始终存在第三方的服务平台。用户需要下载第三方的服务平台的App并与固定车牌号绑定,而与第三方的服务平台签订支付协议,停车场需要满足服务平台的准入条件并与服务平台签订协议,但是具备自动或者无感支付停车费的车场并未完全普及。另一方面,在共享经济下的共享出行方式下,车牌与用户并不是一一绑定的,从而使用共享出行方式的用户无法使用第三方服务平台与固定车牌号绑定。此外,用户与提供共享出行方式的服务平台需要签订服务与支付协议,如果要完成停车自动支付,服务平台之间需要沟通协商并达成信息交互、支付数据等的一致。
因此,如何在用户无需绑定车牌号且停车场无需引入适配的装置的情况下实现自动的停车费支付成为目前普遍存在的技术难点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种支付停车费的方法以及一种用于执行所述方法的计算机程序产品,以解决现有技术中的问题。本发明的核心构思在于利用集成了停车区域的收费账号及收费方式的信息、收费计费方式、运维/管理人员的联系方式等信息的地图给对车辆有不同类别所有权的用户群体提供一种支付停车费的方法,其中,利用了车辆的定位功能并且在满足一定条件时更新地图信息。根据本发明的方法使得能够在用户无需绑定车牌号的情况下实现自动的停车费支付,由此在停车场无需引入适配的装置的情况下能够实现对私家车车主、短期租用共享车辆的用户、使用共享出行服务的用户、使用自动驾驶共享出行服务的用户和对具备自动驾驶功能的车辆有所有权的用户等进行自动的停车费支付。
根据本发明的第一方面,提供了一种支付停车费的方法,所述方法包括以下步骤:
a)获取车辆的定位信息并判断所述车辆是否需要支付停车费;
b)基于所述定位信息在地图中检索并从地图信息中获取停车区域的收费账号及收费方式的信息;
c)判断是否成功获取所述收费账号及收费方式的信息;
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