[发明专利]一种智能健身脚踏车在审
| 申请号: | 202110307160.0 | 申请日: | 2021-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN112937748A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
| 发明(设计)人: | 蔡丰余 | 申请(专利权)人: | 温州艾锐德科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/10 | 分类号: | B62K11/10;B62K11/14;B62K21/16;B62M6/45;B62M6/50;B62J43/13;B62J45/41;B62J45/411;B62H1/04 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨文科 |
| 地址: | 325000 浙江省温州市平阳县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 健身 脚踏车 | ||
1.一种智能健身脚踏车,包括有车架(1),转动设置在所述车架(1)上的前轮(2)以及后电机轮(3);其特征在于:所述车架(1)上设置有脚踏板(4)以及蓄电池(6),所述蓄电池(6)与后电机轮(3)电连接并用于给后电机轮(3)供电;所述车架(1)上还设置有与脚踏板(4)电性连接的脚踏马达(5),所述脚踏马达(5)的输出轴与脚踏板(4)传动连接;所述脚踏马达(5)上电性连接有扭矩传感器和霍尔传感器,所述扭矩传感器和霍尔传感器用于采集脚踏板(4)的速度和力度;所述车架(1)内设置有车辆控制器,所述扭矩传感器和霍尔传感器将采集到的脚踏速度和力度转化为传输信号,并输出给所述车辆控制器;所述车辆控制器连接于后电机轮(3)的供电回路,所述车辆控制器接收到传输信号后将输出控制信号来调控后电机轮(3)的输出功率值。
2.根据权利要求1所述的一种智能健身脚踏车,其特征在于:所述车架(1)上设置有调速转把(7),所述调速装把(7)电连接于车辆控制器,通过转动调速转把(7),所述调速转把(7)将输出调速信号给车辆控制器,所述车辆控制器接收到调速信号后将对蓄电池(6)输出给后电机轮(3)的功率进行调控,进而控制所述后电机轮(3)的转速与扭矩。
3.根据权利要求1所述的一种智能健身脚踏车,其特征在于:还包括有支撑组件(8),所述支撑组件(8)包括有底座(81)以及设置在所述底座(81)上的插接件(82);所述插接件(82)呈对称设置在底座(81)两侧,所述插接件(82)之间形成有供后电机轮(3)置入的容纳腔(83);所述插接件(82)上设置有限位槽(821),所述车架(1)嵌入在限位槽(821)内,所述后电机轮(3)下端与底座(81)之间留有间隔。
4.根据权利要求1所述的一种智能健身脚踏车,其特征在于:所述车架(1)包括有主架体(11),设置在所述主架体(11)前端的龙头把手(12),以及设置在所述主架体(11)后端的座垫架(13);所述座垫架(13)背离龙头把手(12)的一端设置有尾灯(14),所述尾灯(14)与蓄电池(6)电连接;所述座垫架(13)与主架体(11)之间设置有弹簧减震件(15),所述弹簧减震件(15)一端与座垫架(13)连接,所述弹簧减震件(15)另一端与主架体(11)连接。
5.根据权利要求4所述的一种智能健身脚踏车,其特征在于:所述主架体(11)上设置有位于龙头把手(12)与座垫架(13)之间的脚踏板(16),所述脚踏板(16)固定设置在主架体(11)的底部;所述脚踏板(16)的中部设置有安装槽(161),所述脚踏板(16)通过安装槽(161)嵌合在主架体(11)上;所述脚踏板(16)的两端分别从主架体(11)的底部伸出。
6.根据权利要求5所述的一种智能健身脚踏车,其特征在于:所述龙头把手(12)下端通过折叠机构(9)铰接在主架体(11)上,所述折叠机构(9)上设置有紧固件,所述龙头把手(12)下端通过紧固件固定在主架体(11)上。
7.根据权利要求5所述的一种智能健身脚踏车,其特征在于:所述主架体(11)上设置有储物框(17);所述储物框(17)上设置有储物腔(171),所述储物腔(171)的上端开口自龙头把手(12)朝座垫架(13)的方向呈斜向下倾斜设置;所述储物框(17)上还设置有提拉把手(172),所述提拉把手(172)上端架设在储物腔(171)的开口上端。
8.根据权利要求7所述的一种智能健身脚踏车,其特征在于:所述主架体(11)上设置有位于龙头把手(12)与座垫架(13)之间的儿童座椅(18),所述儿童座椅(18)位于踏板(16)上方;所述儿童座椅(18)朝向龙头把手(12)的一端设置有扶手(181)。
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