[发明专利]电控喷油器喷油量线性特性优化方法

说明书

本发明主要提供一种电控喷油器喷油量线性特性优化方法，通过构建不同电磁阀维持电流下的喷射脉宽与喷油量的复相关系数，优化调整电磁阀的维持电流大小，提高电控喷油器的喷射脉宽线性程度，解决由于涡流效应导致的电磁阀响应时间的不一致问题，该方法可以有效提高油量控制的线性程度。

技术领域

本发明涉及内燃机燃油喷射特性领域，尤其是一种电控喷油器喷油量线性特性的优化方法。

背景技术

在发动机燃油喷射系统中，电磁阀是其关键部件之一，其作用脉宽直接决定了喷射油量多少，影响着发动机燃油的喷射精度。电磁阀一般采用PeakHold的驱动形式(Peakand hold current shape generated by Tri core derivative TC1775[S].ApplicationNotes V2.1，2002.)，但是在驱动电流进入维持阶段时，由于涡流效应的影响，衔铁刚到达最大位移处的磁场状态和最终断电时刻的磁场状态会存在差异；此时驱动电流虽进入维持稳定状态，但系统电磁力却未稳定，该状态可能持续到电磁阀断电，进而使得在不同喷射脉宽下电磁阀的关闭响应时间不同，导致实际喷射脉宽呈现非线性，加大油量控制的非线性程度。因此，减小不同喷射脉宽下电磁阀响应时间的差异，则可以降低由于关闭响应时间不一致而导致实际喷射脉宽控制的非线性，由此提高电控喷油器油量的控制精度。

发明内容

本发明提供了一种电控喷油器喷油量线性特性优化方法，用于解决由于涡流效应导致的电磁阀响应时间不一致带来的油量控制线性特性下降的问题。

本发明的目的是这样实现的：一种电控喷油器喷油量线性特性优化方法，包括以下步骤：

(1)构建喷油量线性特性优化全工况平面，得到全工况平面内各工况点(I_i，t_j)，其中I_i为电磁阀维持电流，t_j为喷射脉宽；

(2)通过试验测试获得全工况平面内各工况点(I_i，t_j)对应的喷油量q_ij，得到电磁阀维持电流为I_i时，系列喷射脉宽与喷油量的样本点(t_j，q_ij)；

(3)计算不同电磁阀维持电流下喷射脉宽与喷油量的复相关系数；

(4)确定全工况平面内电磁阀维持电流所对应的最优解。

所述步骤(1)中喷射脉宽t_j的取值范围为[t_min，t_max]，维持电流的取值范围为[I₁，I_n]，对维持电流和喷射脉宽所对应的全工况平面进行等分，进而获得全工况平面内的各工况点(I_i，t_j)。

所述步骤(3)中不同维持电流下喷射脉宽与喷油量的复相关系数的计算方法包括：

3.1对喷油器电磁阀维持电流为I_i时，系列喷射脉宽与喷油量的样本点(t_j，q_ij)进行线性回归，得到喷油量与喷射脉宽的回归方程：其中：为电磁阀维持电流为I_i喷射脉宽为t_i时喷油器喷油量的预测值，a_i、b_i为回归系数；

3.2计算不同维持电流下喷射脉宽与喷油量的复相关系数，其表达式为：其中，R(I_i)为电磁阀维持电流为I_i时，喷射脉宽t与喷油量q的复相关系数，为维持电流为I_i时不同喷射脉宽下的平均喷油量。

所述步骤(4)确定全工况平面内电磁阀维持电流所对应的最优解的数学模型为：