[发明专利]一种应用于风洞试验模型的舵面角度片的建模方法

权利要求书

1.一种应用于风洞试验模型的舵面角度片的建模方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤S10：导入风洞试验模型三维构型，所述风洞试验模型三维构型包括原始翼面主体三维构型（10）和原始舵面三维构型（20），在所述原始翼面主体三维构型（10）上构建第一安装槽（11），形成第一翼面主体三维构型（12），在所述原始舵面三维构型（20）上构建第二安装槽（21），形成第一舵面三维构型（22）；所述第二安装槽（21）的端面（211）与所述第一舵面三维构型（22）的前缘（223）所在的直线之间具有间隙；

步骤S20：将原始翼面主体三维构型（10）与第一翼面主体三维构型（12）进行布尔减，得到翼面连接部三维构型（31）；将原始舵面三维构型（20）与第一舵面三维构型（22）进行布尔减，得到舵面连接部三维构型（32）；

步骤S30：旋转所述舵面连接部三维构型（32），使所述舵面连接部三维构型（32）的顶面与所述翼面连接部三维构型（31）的顶面之间的夹角，与风洞试验要求的舵面角度相等；

步骤S40：创建中间连接部三维构型（33），使中间连接部三维构型（33）连接在所述翼面连接部三维构型（31）、舵面连接部三维构型（32）之间；

步骤S50：将中间连接部三维构型（33）、翼面连接部三维构型（31）、舵面连接部三维构型（32）进行布尔加，得到舵面角度片三维构型；

所述步骤S40的中间连接部三维构型（33）的创建包括如下步骤：

步骤S41:提取所述翼面连接部三维构型（31）朝向所述舵面连接部三维构型（32）的端面上的四个角点，在所述舵面连接部三维构型（32）的朝向所述翼面连接部三维构型（31）的侧边上选取四个特征点；

步骤S42:根据步骤S41中的四个角点、四个特征点创建线段，并提取舵面连接部三维构型（32）的朝向所述翼面连接部三维构型（31）的侧边上的曲线，提取所述翼面连接部三维构型（31）朝向所述舵面连接部三维构型（32）的端面上的四条线段；

步骤S43:提取所述翼面连接部三维构型（31）朝向所述舵面连接部三维构型（32）的端面，提取所述舵面连接部三维构型（32）的朝向所述翼面连接部三维构型（31）的特征曲面；

步骤S44:创建翼面连接部三维构型（31）和舵面连接部三维构型（32）之间的构造表面；

步骤S45:根据步骤S43中的端面、特征曲面和步骤S44 中的构造表面，创建中间连接部三维构型（33）。

2.如权利要求1所述的一种应用于风洞试验模型的舵面角度片的建模方法，其特征在于，在步骤S20中，在得到翼面连接部三维构型（31）和舵面连接部三维构型（32）之后，还进行如下步骤：在所述第一翼面主体三维构型（12）和第一舵面三维构型（22）上形成第二安装孔（H2），并在翼面连接部三维构型（31）和舵面连接部三维构型（32）上形成第一安装孔（H1），使第一安装孔（H1）和第二安装孔（H2）同轴。

3.如权利要求2所述的一种应用于风洞试验模型的舵面角度片的建模方法，其特征在于，所述步骤S41中的四个特征点包括：左侧边（35）上的第一点（P1）、第二点（P2），以及右侧边（34）上的第三点（P3）、第四点（P4），其中，第一点（P1）的位置高于第二点（P2），第三点（P3）的位置高于第四点（P4）。

4.如权利要求3所述的一种应用于风洞试验模型的舵面角度片的建模方法，其特征在于，所述步骤S41中的四个角点包括：第一角点（P11）、第二角点（P12）、第三角点（P13）、第四角点（P14），其中，第一角点（P11）的位置高于第二角点（P12），第三角点（P13）的位置高于第四角点（P14），第一角点（P11）、第二角点（P12）、第一点（P1）、第二点（P2）位于同一侧，第三角点（P13）、第四角点（P14）、第三点（P3）、第四点（P4）位于同一侧。