[发明专利]一种城市轨道交通用联轴节的检修方法

权利要求书

1.一种城市轨道交通用联轴节的检修方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1，将联轴节按序登记；

S2，对联轴节进行初步清理，去除表面油污；

S3，将联轴节拆卸，拆卸得到部件分为选换件和必换件，选换件进行检修，必换件分类存放；

S4，对检修合格的选换件进行整洁处理，清洗干净；

S5，对新更换的必换件进行无损检测和密封检测；

S6，清理打磨齿套把合绞制孔，去除锈点污垢，修复磕碰点、锥孔连接处，完成后光滑顺延无卡阻；

S7，将检修、清理完成后的联轴节各个部件进行组装；

S8，组装完成后的联轴节进行模拟实验，模拟联轴节不加载情况下的运动状况。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用联轴节的检修方法，其特征在于，

步骤S5中，无损检测满足三级无裂纹缺陷；联接锥孔解筹率不小于60%；齿部公法线测量不低于50.30mm；密封盖内外侧尺寸差不低于0.02 mm；波纹密封腔密封性满足3min压力差小于0.2bar。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用联轴节的检修方法，其特征在于：

步骤S3中，选换件包括齿圈、齿套、波纹密封件、挡环、卡环；

步骤S3中，必换件包括紧固件、橡胶密封件。

4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用联轴节的检修方法，其特征在于：

步骤S5中，密封检测的方法为：密封件安装好后，通过真空泵抽取密封腔中的空气，使用压力表监测密封腔中的压力，通过压力表所显示的压力变化判断密封腔的密封性。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用联轴节的检修方法，其特征在于：

步骤S8中，运动状况包括轴向运动、径向运动和周向运动。

6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用联轴节的检修方法，其特征在于：

还包括步骤S9，将步骤S8模拟实验后的联轴节进行包装。