[发明专利]一种具有紧急事故处理的隧道安全系统

说明书

本发明公开了一种具有紧急事故处理的隧道安全系统，包括固设于地面上的隧道外壳，所述隧道外壳内设有前后贯穿且开口朝下的隧道，本发明结构简单，封闭装置将隧道完全封闭，仅允许救护人员的进出，不仅能够阻止车辆继续通行造成隧道内的压力增大，强制有效的降低伤害，保护过往车辆和行人的安全还能提高隧道内的救援效率，提示装置在隧道内发生事故将部分车道堵塞时，会启动相应车道上的提示，同时启动相应位置的吸水泵将蓄水腔内的水吸取通过喷头喷洒提示内有事故禁止通行，保护装置可以为发生事故的驾驶员及乘客提供一个保护平台，不仅对人进行保护，同时也保障了隧道内部的交通流畅。

技术领域

本发明涉及隧道技术领域，具体为一种具有紧急事故处理的隧道安全系统。

背景技术

在地形复杂的山区公路选线中，采用隧道可为选线提供最佳方案。因隧道能克服高程障碍，缩短线路长度，减小坡度和曲率，从而提高线路技术标准,但是由于隧道本身的长度及位于外部对内部的不可见性，当隧道中发生紧急事件是不能及时被驾驶员注意到的，并且目前市面上并没有明确的用于隧道内的事故检测及提醒装置，所以在隧道中容易发生连环事故，且隧道内部狭小细长，一旦发生爆炸，波及范围壁一般公路上更为广大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有紧急事故处理的隧道安全系统，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种具有紧急事故处理的隧道安全系统，包括固设于地面上的隧道外壳，所述隧道外壳内设有前后贯穿且开口朝下的隧道，所述隧道外壳前壁安装有能够将所述隧道闭合的封闭装置，所述外壳内安装有能够提示隧道内部发生事故的提示装置，所述隧道左右壁上连通设有两个位置对称且开口朝向对称中心的移动槽，所述移动槽内滑动连接有底壁固定连接有齿条的移动杆，所述移动槽远离对称中心的侧壁上连通设有第二驱动腔，所述第二驱动腔内固定连接有能够带动所述移动杆移动的第二电动滑轨，所述移动杆上壁滑动连接有移动块，所述移动块内设有左右贯穿且与所述移动杆滑动连接的滑动槽，所述滑动槽底壁连通设有第三驱动腔，所述第三驱动腔前后壁之间转动连接有三个左右排列的第一转轴，右侧的所述第一转轴后壁固定安装有第一电机，所述第一转轴上固定连接有与所述齿条啮合的齿轮，所述第一转轴上固定连接有第一带轮，所述第一带轮之间通过第一皮带传动，所述滑动槽下侧设有转动槽，所述转动槽通过第二转轴转动连接有蜗轮，所述蜗轮右侧啮合有安装有第二电机的蜗杆，所述蜗轮底壁固定连接有延伸至所述移动块外侧且与所述移动块转动连接的转动轴，所述转动轴底壁固定连接有与所述移动块底壁转动连接的转动块，所述转动块内设有两个前后排列且开口向外的延伸槽，所述延伸槽内滑动连接有延伸至所述转动块外的延伸块，所述延伸槽的内侧壁固定连接有第三电机，所述第三电机上安装有与所述延伸块螺纹连接的第一螺纹轴，位于所述转动块外壳所述延伸块上设有上下贯穿的连通腔，所述连通腔内滑动连接有衔接杆，所述衔接杆底壁固定连接有举升机，所述举升机底壁固定连接有万向轮，位于所述滑动槽上侧的所述移动块内设有两个与所述延伸块位置对应且开口向外的链条腔，所述链条腔靠近对称中心的侧壁固定连接有第四电机，所述第四电机上安装有转动于所述链条腔内的第二转轴，所述第二转轴上固定连接缠绕有与所述衔接杆顶壁固定连接的链条，所述隧道内安装有保护事故驾驶员的保护装置。

可选地，所述封闭装置包括两个左右位置对称固设于所述隧道两侧的滑轨，所述滑轨左右壁之间滑动连接有滑块，所述滑轨后壁连通设有第一驱动腔，所述第一驱动腔后壁固定连接有能够带动所述滑块移动的第一电动滑轨，所述隧道外壳位于所述隧道的上侧固设有卷门，所述卷门左右侧通过两个连接杆与所述滑块固定连接。

可选地，所诉提示装置包括固设于所述隧道上侧的四个与车道位置对应的提示灯，所述隧道外壳前壁固定安装有广播器，位于隧道下侧的所述地面内设有开口向上的蓄水腔，所述蓄水腔顶壁固定连接有排水板，位于所述隧道上侧的隧道外壳内固设有与所述蓄水腔连通的连接管，所述连接管上连通设有四个延伸至所述隧道内的出水管，所述出水管上固定连接有吸水泵，位于所述隧道内的所述出水管底端上安装有喷头。

可选地，所述保护装置包括两个左右位置对称且固设于所述隧道底壁行人台。