[发明专利]一种基于大马力CVT拖拉机的电气元件信号的响应方法及系统

说明书

本发明公开了一种基于大马力CVT拖拉机的电气元件信号的响应方法及系统，属于整车控制领域。本发明的基于大马力CVT拖拉机的电气元件信号的响应方法及系统，基于多种电气元件信号，电气元件信号来自于相应的传感器对整车的机械环境进行实时采集，当拖拉机在运行过程中部分功能异常时，本发明通过传感器输入的监测量来分析整车的故障等级并且对相应电气元件的输出进行限制进而达到限制车速的目的以此来保障驾驶员的安全驾驶。

技术领域

本发明属于整车控制领域，尤其是一种基于大马力CVT拖拉机的电气元件信号的响应方法及系统。

背景技术

对于大马力CVT变速箱来说，各个档位结合的方式与整车变速箱的电磁阀相关联，为了确保整车驾驶的可靠性，需要对变速箱上的电气元件进行实时监测，例如使用温度传感器、速度传感器、压力传感器同时需要保证各个传感器供电的电压正常；当读取到的输入信号超出预设的安全数值时则判断为相应的机械模块发生故障，此时需要整车的控制逻辑进行判断后做出响应。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种基于大马力CVT拖拉机的电气元件信号的响应方法及系统。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

一种基于大马力CVT拖拉机的电气元件信号的响应方法：

定义各个电气元件信号的物理数值Phy的对应低风险边界、中风险边界和高风险边界，定义优先级i，i与采集的Phy数值所处的风险等级有关；

采集输入各个电气元件信号的原始数值Raw，基于所述原始数值Raw计算对应的Phy；

基于定义的Phy对应低风险边界、中风险边界和高风险边界和采集计算得到的Phy进行判断，根据判断结果输出对应的电气元件状态；

基于所述电气元件状态，将车速限制在对应的风险车速等级范围内。

一种基于大马力CVT拖拉机的电气元件信号的响应系统，包括定义单元、采集计算单元、判断单元和响应单元；

所述定义单元用于定义各个电气元件信号的物理数值Phy的对应低风险边界、中风险边界和高风险边界，定义优先级i，i与采集的Phy数值所处的风险等级有关；

所述采集计算单元用于采集输入各个电气元件信号的原始数值Raw，基于所述原始数值Raw计算对应的Phy；

所述判断单元用于基于定义的Phy对应低风险边界、中风险边界和高风险边界和采集计算得到的Phy进行判断，根据判断结果输出对应的电气元件状态；

所述响应单元用于基于所述电气元件状态，将车速限制在对应的风险车速等级范围内。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明的基于大马力CVT拖拉机的电气元件信号的响应方法及系统，基于多种电气元件信号，电气元件信号来自于相应的传感器对整车的机械环境进行实时采集，当拖拉机在运行过程中部分功能异常时，本发明通过传感器输入的监测量来分析整车的故障等级并且对相应电气元件的输出进行限制进而达到限制车速的目的以此来保障驾驶员的安全驾驶。

附图说明

图1为本发明的流程图；

图2为电气元件信号Phy的优先级的判断流程图；

图3为对Raw的数值进行是否在低风险边界内进行判断的流程图；

图4为本发明的保护响应的流程图。

具体实施方式