[发明专利]一种双向驾驶且能挂接推动类农机具的拖拉机在审
申请号: | 202110302990.4 | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN113002639A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 孙文进;李海波;林向阳;张海秋;孙蕾;吕秀娟;周成海;孙大程 | 申请(专利权)人: | 烟台文进智能装备有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B60K17/06;B60K17/28;B60T13/12;B62D5/06;A01B71/00 |
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地址: | 264006 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 驾驶 能挂接 推动 农机具 拖拉机 | ||
本发明涉及一种双向驾驶且能挂接推动类农机具的拖拉机,属于农用机械结构技术领域。包括动力驱动机构及回转驾驶台,回转驾驶台附近安装有液压多路阀,液压多路阀的其中一路通与提升油缸动力连接,提升油缸用于驱动提升器的下拉杆升降,液压多路阀还通过多个高压油管分别与多个液压快装接头的插座相连接,液压快装接头的插座与所挂接的农机具的快装接头的插头相连接。本发明对现有的中小型四轮拖拉机驾驶系统改进成可双向驾驶,不仅能实现拖拉机也能挂接推动类农机具完成作业,而且还增添了适合现代农业种植的拖拉机在任何情况下都不用长距离倒车之高效,和叉运大件物体时不挡视线之安全的重要功能,该拖拉机结构简单,操作灵活方便。
技术领域
本发明涉及一种双向驾驶且能挂接推动类农机具的拖拉机,属于农用机械结构技术领域。
背景技术
农业用中小型四轮拖拉机是农业机械化应用最广泛、使用频率最高的农机动力源,有60%以上属于“拖、拉”性质的农机具都可以挂接于后悬挂上利用后输出动力完成作业,但由于除较大型电控程控或双套驾驶系统外的中小型拖拉机只能单向驾驶,因而还有很多比如:收割、叉装运、铲装运等的农机具却无法实现挂接作业,为此此类的农活只能通过自带动力的专用机械,如小麦、玉米、甘蔗、牧草等等的收割类专用设备,和越野叉车以及装载铲车等装运类专用设备来完成。而农活的季节性所限,专用设备显现的最大缺点是利用率低下,严重的甚至于每年才用十天半个月的,即使是专业机械队也因季节性太强,轮流不了几家,因此,我国农村在现有条件下难以负担,严重影响着推动发展农业机械化进程。再就是如今一切都在快速发展,农业也要讲究高效,一方面产量大用人少肯定是要依靠机械化,二是如今提倡环保,冒烟的农机保有量的增加对环境影响很大,而传统中小型拖拉机不能双向驾驶兼顾挂接推动类农机具就是一种缺陷,这一缺陷也是导致如今中小型拖拉机已趋于市场饱和产能过剩的状态下,但实际上农村机械化程度并不高的重要原因之一。之前曾也有过数量极少的双向驾驶技术产品,应该是因系统较为复杂或性价比和操作不方便等原因推广应用缓慢。
发明内容
本发明对现有的中小型四轮拖拉机驾驶系统改进成可双向驾驶,不仅能实现拖拉机也能挂接推动类农机具完成作业,而且还增添了适合现代农业种植的拖拉机在任何情况下都不用长距离倒车之高效,和叉运大件物体时不挡视线之安全的重要功能,该拖拉机结构简单,操作灵活方便。
一种双向驾驶且能挂接推动类农机具的拖拉机,其特殊之处在于包括安装于拖拉机架体上的动力驱动机构及回转驾驶台,回转驾驶台附近安装有由动力驱动机构提供动力的液压多路阀,液压多路阀的其中一路通过高压油管与拖拉机架体后方的提升油缸动力连接,提升油缸用于驱动提升器的下拉杆升降,提升器的上拉杆及下拉杆一端均铰接于拖拉机架体上,液压多路阀还通过多个高压油管分别与多个液压快装接头的插座相连接,液压快装接头的插座与所挂接的农机具的快装接头的插头相连接,液压快装接头的插座与液压快装接头的插头相插接后,能将拖拉机传动箱的动力传递给所挂接的农机具;
优选的,所述拖拉机架体底部安装有两个前轮、两个后轮,动力驱动机构包括发动机、传动箱、变速箱,传动箱动力驱动液压泵向液压多路阀提供动力;
优选的,所述拖拉机架体后方还安装有由动力驱动机构提供动力的动力输出轴,动力输出轴通过传动轴与农机具的动力输入端相对接;
优选的,所述回转驾驶台与其中一个后轮之间设有外悬挂档箱、变速杆、副变速操纵杆、差速锁操纵杆、驻车制动手柄、动力输出分离杆,回转驾驶台与另一个后轮之间设有分动箱操纵杆;
优选的,所述回转驾驶台包括驾驶台壳体,驾驶台壳体内安装有能随驾驶台壳体同步回转的座椅、仪表台、回转开关、油门踏板、联接立柱,联接立柱上安装有用于实现拖拉机左右转弯的液压动力转向机构、制动踏板机构、离合器踏板机构;
优选的,所述液压动力转向机构包括安装于驾驶台底座上的转向液压换向阀,联接立柱上安装有液压转向器,传动箱通过恒流泵将动力传递至液压转向器,液压转向器与转向液压换向阀相连接,转向液压换向阀与前轮转向油缸相连接,前轮转向油缸与前轮转向垂臂相铰接,从而驱动前轮向左或向右转动;
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