[发明专利]一种基于区块链的飞行汽车的通信方法、飞行汽车、介质有效
申请号: | 202110302414.X | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN113079489B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 王珊珊;黄传河 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | H04W4/46 | 分类号: | H04W4/46;H04W12/00;H04W12/02;H04W12/06;H04L9/40;H04L9/32;H04L67/12 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 张火春 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 区块 飞行 汽车 通信 方法 介质 | ||
1.一种基于区块链的飞行汽车的通信方法,其特征在于,应用于空中交通管理系统中的目标飞行汽车,所述空中交通管理系统还包括:目标通信端和若干候选飞行汽车;所述基于区块链的飞行汽车的通信方法包括:
确定第一通信私钥,并基于所述第一通信私钥确定第一通信公钥,所述第一通信私钥是目标飞行汽车用于与候选飞行汽车进行通信的私钥,所述第一通信私钥为随机生成的数值,根据所述第一通信私钥和预定义的椭圆曲线确定第一通信公钥;
基于所述第一通信公钥、预设的区域公钥和预设的匿名通行身份标识生成临时通信身份标识,其中,所述区域公钥是所述目标飞行汽车对应的目标通信端的区域公钥;
基于待发送消息、所述第一通信私钥、所述第一通信公钥和所述临时通信身份标识确定签名消息,并广播所述签名消息至所述若干候选飞行汽车,以便于所述若干候选飞行汽车对所述签名消息进行验证,并在验证成功后接收所述待发送消息;
所述目标飞行汽车对应的目标通信端,是所述目标飞行汽车所处区域中的通信端;所述基于所述第一通信私钥、预设的区域公钥和预设的匿名通行身份标识生成临时通信身份标识,具体包括:
其中,TID是所述临时通信身份标识,AID是所述匿名通行身份标识,sk是所述第一通信私钥,pkRL是所述区域公钥,h1(·)是哈希函数,是异或运算符。
2.根据权利要求1所述的基于区块链的飞行汽车的通信方法,其特征在于,所述签名消息包括第一消息和第二消息;所述基于待发送消息、所述第一通信公钥、所述临时通信身份标识和所述第一通信私钥确定签名消息,具体包括:
获取第一时间戳,其中,所述第一时间戳是确定签名消息的时刻;
根据所述待发送消息、所述第一通信公钥、所述临时通信身份标识、所述第一时间戳和预设的通行凭证得到第一消息,其中,所述通行凭证是所述目标飞行汽车所处区域对应的通行凭证;
确定所述第一消息对应的第一哈希值,并利用所述第一通信私钥对所述第一哈希值进行签名,以得到第二消息。
3.根据权利要求2所述的基于区块链的飞行汽车的通信方法,其特征在于,所述若干候选飞行汽车对所述签名消息进行验证,具体包括:
根据所述第一消息确定第一时间戳和第一通信公钥;
若所述第一时间戳有效,则通过所述第一通信公钥对所述第二消息进行解密,以得到第一解密值;
确定所述第一消息对应的第二哈希值;
若所述第一解密值等于所述第一哈希值,则验证通过。
4.根据权利要求1所述的基于区块链的飞行汽车的通信方法,其特征在于,所述确定第一通信私钥,并基于所述第一通信私钥确定第一通信公钥之前,还包括:
当所述目标飞行汽车首次进入一区域时,发送身份认证请求至该区域对应的目标通信端,以便于所述目标通信端基于所述身份认证请求对所述目标飞行汽车进行身份认证,并在身份认证成功后发送通行凭证和区域公钥至所述目标飞行汽车。
5.根据权利要求4所述的基于区块链的飞行汽车的通信方法,其特征在于,所述身份验证请求包括第一认证消息和第二认证消息,所述第一认证消息包括所述匿名通行身份标识和第二通信公钥,所述第二认证消息是对所述第一认证消息进行签名得到的消息;所述目标通信端基于所述身份认证请求对所述目标飞行汽车进行身份认证,具体包括:
利用所述目标通信端自身的区域私钥,对所述第一认证消息进行解密,以得到匿名通行身份标识和第二通信公钥;
利用所述第二通信公钥对所述第二认证消息进行解密,以得到第二解密值;
确定所述第一认证消息的第三哈希值;
若所述第二解密值和所述第三哈希值相等,且所述匿名通行身份标识存在于预先建立的联盟链中,则认证通过。
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