[发明专利]用于头枕的套筒

说明书

本发明提供了一种用于头枕的套筒装置，所述装置包括用于插入车辆座椅的套筒体，所述套筒体包括界定内部轴向通道的管状壁和相对于所述管状壁可向内变形的杆接合部分，所述杆接合部分在其外侧上包括柔性垫，其中所述垫被配置为在使用中被推动以迫使所述接合部分进入所述轴向通道和/或抵靠在接纳于所述轴向通道内的杆上。

本发明总体上涉及一种用于头枕的套筒。更具体地但非排他性地，本发明涉及这样的一种用于车辆座椅的具有公差补偿的套筒。

安装在车辆的座椅靠背上的头枕通常具有两个平行间隔开的头枕杆，这些头枕杆被插入头枕的套筒布置中，这些套筒布置被固定在靠背的框架上。头枕杆通常被弯曲成U型，其中U型部分位于头枕的内侧。

已知的用于头枕的公差补偿套筒包括待插入车辆座椅的框架中的开口中的套筒体。套筒体包括用于容纳头枕杆的内轴向通道，以及与框架的开口配合的外侧。

套筒体固定于座椅的靠背的框架中，因此受制于公差。套筒装置与U型杆还受制于制造时的公差。这些公差会导致杆与套筒体之间的松弛和/或杆对与套筒对之间的不对准。杆可能需要被弯曲，要么彼此背离，要么彼此相向，从而这些杆就不再平行。

为了补偿这些公差，同时最小化杆与套筒体之间的松弛，已知的是通过弹性元件在套筒体内对头枕杆施加预应力和/或提供低摩擦套筒以减小它们之间的间隙。在EP1609665和EP 2749448中示出了这种布置的示例。这些布置被配置成调节杆在套筒体的轴向内部通道内的滑动运动并且吸收杆与套筒体之间的松弛。

提供一种比已知的布置优越和/或更简单和/或更具成本效益的替代布置将是有利的。

因此，本发明的第一方面提供了一种用于头枕的套筒装置，所述装置包括用于插入车辆座椅的套筒体，所述套筒体包括界定内部轴向通道的管状壁和相对于所述管状壁可向内变形的接合部分、例如杆接合部分，所述接合部分在其外侧上包括垫、例如柔性垫，其中所述垫被配置为在使用中被推动以迫使所述接合部分进入所述轴向通道和/或抵靠在接纳于所述轴向通道内的杆上。

管状壁和/或接合部分可以由第一材料形成。垫可以由第二材料形成。第二材料可以比第一材料更具柔性或更软，和/或第一材料可能没有第二材料那么具有柔性或比第二材料更硬。垫可以仅形成在接合部分上。

已经观察到，在接合部分的外侧上使用垫提供了非常有效的公差补偿手段。套筒体和杆接合部分可以由具有低摩擦质量的材料形成，以使头枕杆能够在通道内以最小的摩擦平移。因此，可以选择垫的材料来使柔性达到最佳，而不会对头枕杆的平移能力造成任何不利影响。

还已经观察到，这种布置在使用中在抑制头枕中的振动方面出奇地有效。在使用期间，可以选择垫的材料以优化其吸收头枕组件内任何振动的能力。

垫可以被机械地连接或结合到、例如黏附性地结合到管状壁或接合部分，或者与管状壁或接合部分一体形成。可以在管状壁或接合部分上模制垫，或者可以将垫模制到管状壁或接合部分，或者可以将垫模制到管状壁或接合部分上。可以在管状壁或接合部分上共模制垫，或者可以将垫共模制到管状壁或接合部分，或者可以将垫共模制到管状壁或接合部分上。优选地，通过二次注射或双重注射或2k模制工艺，在管状壁或接合部分上模制垫，或者将垫模制到管状壁或接合部分，或者将垫模制到管状壁或接合部分上。管状壁和/或接合部分可以由塑料材料(例如硬质或半硬质的塑料材料)形成。第一材料可以包括塑料材料，例如硬质或半硬质的塑料材料。垫可以由弹性体材料形成。垫可以由热塑性弹性体(TPE)、热塑性聚氨酯(TPU)或任何其他合适的材料形成。垫可以由天然或合成橡胶材料形成。

管状壁或接合部分可以包括凹部或凹陷部。垫可以被安装到凹部或凹陷部、或者在凹部或凹陷部上或中形成。垫可以从管状壁和/或接合部分和/或凹部和/或凹陷部突出。管状壁可以包括外表面，例如周向外表面。